2003 Volvo C70
YV1NC62D43J035956 IAAI 45601134
198 291 mil · Przód
- Benzyna
- Manual
- FWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 10 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2003 Volvo C70. Na podstawie 9 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 275 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 5 zgodnych odczytów wynosi 154 636 mil. Zapisy obejmują okres od 6 lis 2024 do 3 sie 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Volvo C70. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2003 Volvo C70.
9 zapisów
9 zapisów
5 zapisów
YV1NC62D43J035956 IAAI 45601134
198 291 mil · Przód
YV1NC63D33J035123 Copart 58751176
80 901 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
YV1NC62D73J035370 Copart 56452186
108 867 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
YV1NC62D13J035347 Copart 78926545
88 780 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
YV1NC63D23J036330 IAAI 44728448
92 767 mil · Dach
YV1NC62D43J035679 IAAI 44038056
154 636 mil · Normalne zużycie
YV1NC63DX3J035507 IAAI 42528298
60 955 mil · Tył
YV1NC62D53J035948 IAAI 42293686
98 624 mil · Przód
YV1NC62D73J035711 Copart 73326184
101 767 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
YV1NC63D53J036094 Copart 76827604
188 876 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →10 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 lis 2024 do 3 sie 2026.
Wśród 9 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 275 USD, a średnia 283 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 50% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 zapisów wynosi 154 636 mil.
Każda oferta 2003 Volvo C70 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.