Przejdź do treści

2001 Toyota MR2

Cararam archiwizuje 72 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2001 Toyota MR2. Na podstawie 71 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 375 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 33 zgodnych odczytów wynosi 106 037 mil. Zapisy obejmują okres od 26 lip 2024 do 24 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Toyota MR2. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2001 Toyota MR2.

Dane aukcyjne

72
Zarchiwizowanych ofert
71
Zapisanych finalnych ofert
1 375 USD
Mediana finalnej oferty

71 zapisów

1 592 USD
Średnia finalna oferta

71 zapisów

613 USD – 2 025 USD
Typowy zakres ofert
125 USD / 5 300 USD
Najniższa / najwyższa oferta
106 037 mil
Mediana przebiegu

33 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
67% / 33%
Copart / IAAI
26 lip 2024 – 24 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 32%
  • Tył — 25%
  • Bok — 10%

MR2 roczniki

Toyota modele

575 USD
Sprzedano

2001 Toyota MR2

JTDFR320710037482 Copart 62176044

165 340 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Manual
  • RWD
  • Kluczyki
26 lip 2024 Van Nuys, CA, USA

Sprawdź dowolne 2001 Toyota MR2 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

72 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 26 lip 2024 do 24 wrz 2026.

Wśród 71 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 375 USD, a średnia 1 592 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 32% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 33 zapisów wynosi 106 037 mil.

Każda oferta 2001 Toyota MR2 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.