Przejdź do treści

1983 Toyota Celica

Cararam archiwizuje 5 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1983 Toyota Celica. Na podstawie 4 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 638 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Zapisy obejmują okres od 3 gru 2024 do 14 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1983 Toyota Celica. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1983 Toyota Celica.

Dane aukcyjne

5
Zarchiwizowanych ofert
4
Zapisanych finalnych ofert
638 USD
Mediana finalnej oferty

4 zapisów

648 USD
Średnia finalna oferta

4 zapisów

100%
Oferty z kluczykami
80% / 20%
Copart / IAAI
3 gru 2024 – 14 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 40%
  • Drobne wgniecenia i rysy — 20%
  • Tył — 20%

Celica roczniki

Toyota modele

1983 Toyota Celica
Sprzedano

1983 Toyota Celica

JT2RA65CXD4015557 Copart 63631765

82 612 km · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Manual
  • RWD
  • Kluczyki
22 lip 2025 Ottawa, ON, CAN
1983 Toyota Celica
775 USD
Sprzedano

1983 Toyota Celica

JT2RA64L7D6174381 Copart 75986554

312 583 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
3 gru 2024 Augusta, GA, USA

Sprawdź dowolne 1983 Toyota Celica przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

5 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 3 gru 2024 do 14 wrz 2026.

Wśród 4 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 638 USD, a średnia 648 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 40% zarchiwizowanych ofert.

Każda oferta 1983 Toyota Celica poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.