Przejdź do treści

2014 Subaru WRX

Cararam archiwizuje 385 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2014 Subaru WRX. Na podstawie 372 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 700 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 301 zgodnych odczytów wynosi 115 542 mil. Zapisy obejmują okres od 23 lip 2019 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Subaru WRX. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2014 Subaru WRX.

Dane aukcyjne

385
Zarchiwizowanych ofert
372
Zapisanych finalnych ofert
2 700 USD
Mediana finalnej oferty

372 zapisów

2 909 USD
Średnia finalna oferta

372 zapisów

1 738 USD – 3 850 USD
Typowy zakres ofert
90 USD / 10 600 USD
Najniższa / najwyższa oferta
115 542 mil
Mediana przebiegu

301 zapisów

94%
Oferty z kluczykami
64% / 36%
Copart / IAAI
23 lip 2019 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 52%
  • Bok — 11%
  • Tył — 9%

WRX roczniki

Subaru modele

4 300 USD
Sprzedano

2014 Subaru WRX

JF1GV7E67EG006792 Copart 58401670

95 828 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • 4×4
  • Kluczyki
15 mar 2021 Atlanta East, GA, USA

Sprawdź dowolne 2014 Subaru WRX przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

385 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 23 lip 2019 do 1 paź 2026.

Wśród 372 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 2 700 USD, a średnia 2 909 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 52% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 301 zapisów wynosi 115 542 mil.

Każda oferta 2014 Subaru WRX poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.