2002 Porsche 911
WP0CA29962S652166 Copart 96841965
92 249 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
- Benzyna
- Automat
- RWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 2 964 wyników aukcji Copart i IAAI dla Porsche 911. Na podstawie 2 653 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 30 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 1 596 zgodnych odczytów wynosi 45 706 mil. Zapisy obejmują okres od 6 maj 2019 do 5 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Porsche 911 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Porsche 911.
2 653 zapisów
2 653 zapisów
1 596 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 17 | 17 | 90 000 USD | 90 268 USD |
| 2025 | 65 | 61 | 90 000 USD | 103 935 USD |
| 2024 | 148 | 134 | 75 500 USD | 88 450 USD |
| 2023 | 70 | 64 | 84 000 USD | 95 127 USD |
| 2022 | 157 | 143 | 76 000 USD | 85 673 USD |
| 2021 | 111 | 96 | 59 950 USD | 64 595 USD |
| 2020 | 121 | 111 | 55 000 USD | 54 908 USD |
| 2019 | 101 | 84 | 54 750 USD | 66 175 USD |
| 2018 | 103 | 94 | 51 750 USD | 62 756 USD |
| 2017 | 147 | 136 | 41 500 USD | 41 055 USD |
| 2016 | 74 | 70 | 43 750 USD | 54 491 USD |
| 2015 | 130 | 116 | 35 625 USD | 38 976 USD |
| 2014 | 118 | 108 | 35 875 USD | 39 987 USD |
| 2013 | 94 | 85 | 30 350 USD | 30 159 USD |
| 2012 | 78 | 71 | 31 000 USD | 30 496 USD |
| 2011 | 37 | 35 | 23 000 USD | 26 148 USD |
| 2010 | 23 | 19 | 23 700 USD | 24 784 USD |
| 2009 | 67 | 64 | 22 563 USD | 24 148 USD |
| 2008 | 88 | 77 | 19 300 USD | 21 424 USD |
| 2007 | 113 | 100 | 20 750 USD | 25 494 USD |
| 2006 | 125 | 111 | 16 800 USD | 16 450 USD |
| 2005 | 64 | 59 | 17 700 USD | 17 585 USD |
| 2004 | 91 | 80 | 10 900 USD | 12 646 USD |
| 2003 | 94 | 80 | 9 150 USD | 10 374 USD |
| 2002 | 132 | 115 | 8 800 USD | 10 202 USD |
| 2001 | 123 | 114 | 7 200 USD | 9 870 USD |
| 2000 | 102 | 90 | 7 650 USD | 7 560 USD |
| 1999 | 147 | 126 | 6 600 USD | 7 413 USD |
| 1998 | 3 | 3 | 45 000 USD | 58 000 USD |
| 1997 | 13 | 11 | 46 000 USD | 47 836 USD |
| 1996 | 18 | 15 | 35 500 USD | 35 133 USD |
| 1995 | 15 | 13 | 35 250 USD | 36 738 USD |
| 1994 | 1 | 1 | — | — |
| 1993 | 3 | 3 | 52 500 USD | 50 750 USD |
| 1992 | 2 | 1 | — | — |
| 1991 | 7 | 5 | 36 100 USD | 29 780 USD |
| 1990 | 18 | 16 | 20 600 USD | 21 444 USD |
| 1989 | 4 | 4 | 41 875 USD | 42 813 USD |
| 1988 | 11 | 10 | 20 700 USD | 26 545 USD |
| 1987 | 9 | 6 | 20 250 USD | 29 992 USD |
| 1986 | 12 | 9 | 27 350 USD | 32 589 USD |
| 1985 | 13 | 12 | 27 250 USD | 25 673 USD |
| 1984 | 7 | 7 | 30 250 USD | 30 964 USD |
| 1983 | 11 | 10 | 23 350 USD | 22 265 USD |
| 1982 | 7 | 6 | 26 750 USD | 23 608 USD |
| 1981 | 3 | 3 | 18 000 USD | 23 333 USD |
| 1980 | 4 | 4 | 21 500 USD | 17 563 USD |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 7 | 6 | 15 450 USD | 16 600 USD |
| 1977 | 11 | 11 | 23 600 USD | 28 736 USD |
| 1976 | 5 | 5 | 21 100 USD | 18 560 USD |
| 1975 | 4 | 2 | — | — |
| 1974 | 5 | 5 | 24 400 USD | 18 820 USD |
| 1973 | 5 | 4 | 42 000 USD | 40 700 USD |
| 1972 | 3 | 2 | — | — |
| 1971 | 6 | 5 | 31 750 USD | 35 950 USD |
| 1970 | 3 | 2 | — | — |
| 1969 | 7 | 6 | 35 625 USD | 35 083 USD |
| 1968 | 2 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1961 | 1 | 1 | — | — |
| 1955 | 1 | 1 | — | — |
WP0CA29962S652166 Copart 96841965
92 249 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0BB2A95CS733097 Copart 90091175
26 154 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AB29975S741799 Copart 69605895
0 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
WP0CD2A96CS773400 IAAI 43869466
29 216 mil · Przód
WP0CA2A93MS239717 IAAI 42877711
15 175 mil · Przód
WP0AA299X6S715220 IAAI 42049905
85 649 mil · Bok
WP0CA29971S652143 Copart 96991035
60 109 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA29923S652697 Copart 95208045
81 314 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA29998S765148 Copart 96205725
68 512 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CB2A93LS262748 Copart 92954385
23 944 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
WP0AA2A95MS205589 Copart 95177735
36 631 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AB2A95LS227099 Copart 54596004
19 199 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
WP0AA2A99RS208633 Copart 86632655
13 226 mil · Podwozie · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AA29965S717237 IAAI 43811099
147 064 mil · Przód
WP0AF2A95SS278363 Copart 91460295
1 404 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AD2A98SS265323 Copart 91657485
0 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AD2A99ES166661 Copart 92766905
38 574 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CB29929S756077 IAAI 43611285
56 587 mil · Bok
WP0AA2A92GS106538 IAAI 43427299
41 863 mil · Tył
WP0CB2A9XPS248156 Copart 92135185
0 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AB2A91LS229769 IAAI 43649418
33 766 mil · Dachowanie
WP0CB2A97DS154523 IAAI 43860288
51 515 mil · Wszędzie
WP0AD2A90ES167293 IAAI 43173870
25 383 mil · Przód
WP0CA29924S652300 Copart 94152895
97 240 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →2 964 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 maj 2019 do 5 paź 2026.
Wśród 2 653 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 30 500 USD, a średnia 40 120 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 34% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 1 596 zapisów wynosi 45 706 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Porsche 911.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Porsche 911 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Porsche 911 przed podjęciem decyzji.