Cararam archiwizuje 2 917 wyników aukcji Copart i IAAI dla Porsche 911. Na podstawie 2 610 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 30 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 1 591 zgodnych odczytów wynosi 45 940 mil. Zapisy obejmują okres od 6 maj 2019 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Porsche 911 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Porsche 911.
2 610 zapisów
2 610 zapisów
1 591 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 17 | 17 | 90 000 USD | 90 268 USD |
| 2025 | 65 | 61 | 90 000 USD | 103 935 USD |
| 2024 | 146 | 132 | 75 500 USD | 88 509 USD |
| 2023 | 69 | 63 | 84 000 USD | 95 621 USD |
| 2022 | 153 | 139 | 75 500 USD | 85 248 USD |
| 2021 | 111 | 96 | 59 950 USD | 64 595 USD |
| 2020 | 120 | 110 | 55 000 USD | 54 812 USD |
| 2019 | 97 | 81 | 53 500 USD | 65 393 USD |
| 2018 | 101 | 92 | 50 125 USD | 62 554 USD |
| 2017 | 141 | 131 | 41 250 USD | 40 603 USD |
| 2016 | 73 | 69 | 42 500 USD | 53 861 USD |
| 2015 | 129 | 115 | 35 500 USD | 38 880 USD |
| 2014 | 118 | 108 | 35 875 USD | 39 987 USD |
| 2013 | 94 | 85 | 30 350 USD | 30 159 USD |
| 2012 | 77 | 70 | 31 000 USD | 30 634 USD |
| 2011 | 37 | 35 | 23 000 USD | 26 148 USD |
| 2010 | 22 | 18 | 21 050 USD | 24 522 USD |
| 2009 | 67 | 64 | 22 563 USD | 24 148 USD |
| 2008 | 88 | 77 | 19 300 USD | 21 424 USD |
| 2007 | 111 | 98 | 20 750 USD | 25 629 USD |
| 2006 | 124 | 111 | 16 800 USD | 16 450 USD |
| 2005 | 62 | 57 | 17 800 USD | 17 602 USD |
| 2004 | 90 | 79 | 10 800 USD | 12 602 USD |
| 2003 | 90 | 76 | 9 200 USD | 10 444 USD |
| 2002 | 130 | 113 | 8 800 USD | 10 134 USD |
| 2001 | 120 | 111 | 7 100 USD | 9 911 USD |
| 2000 | 98 | 86 | 7 500 USD | 7 574 USD |
| 1999 | 145 | 125 | 6 600 USD | 7 443 USD |
| 1998 | 3 | 3 | 45 000 USD | 58 000 USD |
| 1997 | 13 | 11 | 46 000 USD | 47 836 USD |
| 1996 | 18 | 15 | 35 500 USD | 35 133 USD |
| 1995 | 15 | 13 | 35 250 USD | 36 738 USD |
| 1994 | 1 | 1 | — | — |
| 1993 | 3 | 3 | 52 500 USD | 50 750 USD |
| 1992 | 2 | 1 | — | — |
| 1991 | 6 | 4 | 40 300 USD | 33 775 USD |
| 1990 | 18 | 16 | 20 600 USD | 21 444 USD |
| 1989 | 4 | 4 | 41 875 USD | 42 813 USD |
| 1988 | 10 | 9 | 20 400 USD | 21 272 USD |
| 1987 | 9 | 6 | 20 250 USD | 29 992 USD |
| 1986 | 12 | 9 | 27 350 USD | 32 589 USD |
| 1985 | 13 | 12 | 27 250 USD | 25 673 USD |
| 1984 | 7 | 7 | 30 250 USD | 30 964 USD |
| 1983 | 11 | 10 | 23 350 USD | 22 265 USD |
| 1982 | 7 | 6 | 26 750 USD | 23 608 USD |
| 1981 | 3 | 3 | 18 000 USD | 23 333 USD |
| 1980 | 4 | 4 | 21 500 USD | 17 563 USD |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 7 | 6 | 15 450 USD | 16 600 USD |
| 1977 | 11 | 11 | 23 600 USD | 28 736 USD |
| 1976 | 5 | 5 | 21 100 USD | 18 560 USD |
| 1975 | 4 | 2 | — | — |
| 1974 | 5 | 5 | 24 400 USD | 18 820 USD |
| 1973 | 5 | 4 | 42 000 USD | 40 700 USD |
| 1972 | 3 | 2 | — | — |
| 1971 | 6 | 5 | 31 750 USD | 35 950 USD |
| 1970 | 3 | 2 | — | — |
| 1969 | 7 | 6 | 35 625 USD | 35 083 USD |
| 1968 | 2 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1961 | 1 | 1 | — | — |
| 1955 | 1 | 1 | — | — |
WP0AD29987S783735 Copart 61120796
57 811 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA2A96RS238651 Copart 52366746
34 833 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AB2A97GS122232 Copart 59263946
62 356 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CB2A95NS245601 Copart 78486915
35 028 mil · Podwozie · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CB29966S766915 Copart 47978746
84 755 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA29986S755658 Copart 54909696
107 151 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AA2A94NS205987 IAAI 45267596
8 681 mil · Przód
WP0CB2A97FS154198 Copart 60986006
79 412 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AA2A97KS104129 Copart 58732046
8 562 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA2A92MS239269 Copart 61527236
69 393 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WP0AF2A98SS279703 IAAI 45067109
1 252 mil · Dachowanie
WP0AB2A93CS720084 Copart 60025596
50 624 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AD2A93GS166187 IAAI 45292369
23 466 mil · Bok
WP0AC2A98NS268150 IAAI 44536188
1 mil · Kradzież
WP0AH2A93TS214379 IAAI 45474361
893 mil · Tył
WP0AA29971S622826 IAAI 45615743
111 512 mil · Nieznane
WP0AH2A93TS213118 Copart 46194766
6 242 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
WP0AB29967S732501 IAAI 45447707
74 652 mil · Przód
WP0CA2A90HS142481 Copart 51824886
73 362 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AC2A94NS268310 Copart 57901506
29 682 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CB2A91LS262800 Copart 52895476
54 165 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA2A96RS238083 Copart 79409325
7 851 mil · Brakujący / Zmieniony VIN · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0CA2992YS650911 Copart 58451536
81 092 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WP0AB299X2S687006 IAAI 45521692
98 779 mil · Pożar silnika
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →2 917 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 maj 2019 do 2 paź 2026.
Wśród 2 610 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 30 500 USD, a średnia 40 065 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 34% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 1 591 zapisów wynosi 45 940 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Porsche 911.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Porsche 911 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Porsche 911 przed podjęciem decyzji.