1980 MG MGB
GVVDJ2AG507110 Copart 56884946
56 304 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
- Manual
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 147 wyników aukcji Copart i IAAI dla MG MGB. Na podstawie 128 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 888 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Mediana zapisanego przebiegu z 45 zgodnych odczytów wynosi 63 321 mil. Zapisy obejmują okres od 2 sie 2024 do 29 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu MG MGB z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty MG MGB.
128 zapisów
128 zapisów
45 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 1 | — | — |
| 1984 | 2 | 1 | — | — |
| 1980 | 15 | 14 | 813 USD | 1 421 USD |
| 1979 | 19 | 17 | 700 USD | 1 079 USD |
| 1978 | 15 | 11 | 450 USD | 575 USD |
| 1977 | 16 | 13 | 1 125 USD | 1 119 USD |
| 1976 | 10 | 10 | 875 USD | 1 073 USD |
| 1975 | 9 | 7 | 650 USD | 757 USD |
| 1974 | 10 | 8 | 1 275 USD | 1 516 USD |
| 1973 | 8 | 7 | 500 USD | 1 189 USD |
| 1972 | 11 | 11 | 1 400 USD | 1 635 USD |
| 1971 | 9 | 8 | 700 USD | 1 122 USD |
| 1970 | 5 | 4 | 538 USD | 544 USD |
| 1969 | 6 | 5 | 1 800 USD | 1 680 USD |
| 1968 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 5 | 5 | 400 USD | 1 685 USD |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 2 | 2 | — | — |
| 1962 | 1 | 1 | — | — |
GVVDJ2AG507110 Copart 56884946
56 304 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
GHD5UD305603G Copart 54292876
47 666 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
GHN5UL471811G Copart 73418525
82 216 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
GHN3L118474 IAAI 45069132
56 387 mil · Podwozie
GHN5UH430212G IAAI 44991070
81 183 mil · Mechaniczne
GHD5UC267401 IAAI 44796341
13 mil · Przód
GHN5UG393147G IAAI 45077644
99 170 mil · Normalne zużycie
GHN5UF377126G Copart 52255896
80 480 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
GHN5UE351928G IAAI 45073897
7 289 mil · Mechaniczne
GHN5UH441172G Copart 52150036
86 980 mil · Pożar wnętrza · Szkoda całkowita • Salvage title
GHN5UC272158G Copart 94745415
21 668 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
GHNLZ106904 IAAI 44817834
30 854 mil · Bok
GHN5UL4869126 IAAI 44851302
85 013 mil · Normalne zużycie
GHN5UL477577G IAAI 44685417
99 395 mil · Wszędzie
GHN5UG392892 IAAI 44846743
7 541 mil · Normalne zużycie
GHN5UJ458008G IAAI 44359571
96 626 mil · Gradobicie
GHN5UH411373G IAAI 44489065
128 222 mil · Przód
GHN5UB227613G Copart 79612035
75 819 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
GHN5UC282489G IAAI 44617297
43 039 mil · Normalne zużycie
GHN3L108790 Copart 73277835
0 mil · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
GHN5UL499945G Copart 80898635
72 102 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
GHN5UE354751G Copart 75008835
15 144 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
GVVDJ2AG513704 Copart 72880635
14 836 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
0000GHN5UG398371G IAAI 44291530
4 507 mil · Wszędzie
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →147 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 sie 2024 do 29 wrz 2026.
Wśród 128 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 888 USD, a średnia 1 294 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 20% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 45 zapisów wynosi 63 321 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się MG MGB.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić MG MGB do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki MG MGB przed podjęciem decyzji.