Cararam archiwizuje 17 142 wyników aukcji Copart i IAAI dla Mazda CX-9. Na podstawie 16 139 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 600 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 12 664 zgodnych odczytów wynosi 126 751 mil. Zapisy obejmują okres od 30 maj 2019 do 7 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Mazda CX-9 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Mazda CX-9.
16 139 zapisów
16 139 zapisów
12 664 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 735 | 673 | 8 600 USD | 8 729 USD |
| 2022 | 705 | 673 | 7 125 USD | 7 647 USD |
| 2021 | 1 232 | 1 169 | 6 600 USD | 6 905 USD |
| 2020 | 725 | 688 | 5 500 USD | 5 790 USD |
| 2019 | 1 149 | 1 078 | 4 800 USD | 5 212 USD |
| 2018 | 1 350 | 1 286 | 4 450 USD | 4 686 USD |
| 2017 | 535 | 491 | 4 250 USD | 4 530 USD |
| 2016 | 1 182 | 1 100 | 3 600 USD | 3 745 USD |
| 2015 | 1 173 | 1 096 | 1 250 USD | 1 467 USD |
| 2014 | 1 130 | 1 070 | 1 100 USD | 1 297 USD |
| 2013 | 1 185 | 1 121 | 900 USD | 1 050 USD |
| 2012 | 1 663 | 1 572 | 650 USD | 849 USD |
| 2011 | 1 224 | 1 147 | 600 USD | 768 USD |
| 2010 | 1 316 | 1 246 | 500 USD | 657 USD |
| 2009 | 478 | 450 | 463 USD | 597 USD |
| 2008 | 978 | 920 | 400 USD | 546 USD |
| 2007 | 382 | 359 | 375 USD | 455 USD |
JM3TB28V280123398 IAAI 45618014
156 534 mil · Przód
JM3TB2MV3A0207001 IAAI 45688848
233 325 mil · Normalne zużycie
JM3TCBBY0L0408481 IAAI 45546185
71 356 mil · Przód
JM3TCABY9G0112228 IAAI 45051918
115 555 mil · Normalne zużycie
JM3TCBDY6K0329425 IAAI 45022867
65 401 mil · Przód
JM3TCBDY1M0515313 IAAI 44981204
66 447 mil · Bok
JM3TCBCY0N0602509 Copart 61913696
55 897 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TCBDY7G0120525 Copart 62645136
146 083 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TB3DV6D0413570 Copart 50396676
198 305 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TB3MV7A0215625 Copart 61440866
166 684 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TB38A180160171 Copart 62213376
126 734 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TB2DA3B0304083 Copart 59772236
150 986 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TCBDY7N0617751 Copart 85632435
35 029 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TCACY1M0508728 Copart 55516926
68 066 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
JM3TB3DV3B0315058 IAAI 45525109
1 mil · Wszędzie
JM3TB3CV5E0432274 IAAI 45716166
184 281 mil · Normalne zużycie
JM3TCACY6H0134400 Copart 54979186
165 252 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM3TB3CA5D0402218 IAAI 45464275
187 678 mil · Wszędzie
JM3TCACYXM0515709 IAAI 45525672
52 946 mil · Tył
JM3TCBDY0K0309879 IAAI 45278508
49 588 mil · Tył
JM3TB3DAXF0459306 IAAI 45675219
148 866 mil · Gradobicie
JM3TB3CV1D0419066 IAAI 45757455
149 212 mil · Normalne zużycie
JM3TB3CA8D0417358 Copart 61106446
142 659 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
JM3TB3MV5A0214330 IAAI 45695183
138 612 mil · Bok
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →17 142 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 maj 2019 do 7 paź 2026.
Wśród 16 139 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 600 USD, a średnia 3 049 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 49% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 12 664 zapisów wynosi 126 751 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Mazda CX-9.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Mazda CX-9 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Mazda CX-9 przed podjęciem decyzji.