2014 Mazda 5 Sport
JM1CW2BL1E0166016 IAAI 45965237
197 717 mil · Normalne zużycie
- Benzyna
- Automat
- FWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 4 717 wyników aukcji Copart i IAAI dla Mazda 5. Na podstawie 4 278 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 3 333 zgodnych odczytów wynosi 145 967 mil. Zapisy obejmują okres od 23 maj 2019 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Mazda 5 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Mazda 5.
4 278 zapisów
4 278 zapisów
3 333 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 12 | 0 | — | — |
| 2016 | 3 | 0 | — | — |
| 2015 | 456 | 417 | 825 USD | 980 USD |
| 2014 | 517 | 479 | 675 USD | 833 USD |
| 2013 | 677 | 620 | 650 USD | 745 USD |
| 2012 | 1 385 | 1 246 | 550 USD | 677 USD |
| 2011 | 1 | 1 | — | — |
| 2010 | 521 | 471 | 425 USD | 552 USD |
| 2009 | 487 | 449 | 400 USD | 483 USD |
| 2008 | 281 | 255 | 375 USD | 465 USD |
| 2007 | 205 | 181 | 300 USD | 382 USD |
| 2006 | 171 | 158 | 300 USD | 349 USD |
| 2005 | 1 | 1 | — | — |
JM1CW2BL1E0166016 IAAI 45965237
197 717 mil · Normalne zużycie
JM1CW2BL9C0136212 Copart 65936096
207 491 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
JM1CW2BL9E0174168 Copart 66572846
173 761 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CW2BL7C0117464 Copart 46110256
215 062 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CW2CL2C0120559 Copart 66732466
155 346 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
JM1CW2BL6F0180737 Copart 58588856
137 700 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
JM1CR29L780313392 Copart 67301836
219 500 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
JM1CW2BL6D0146407 Copart 60798666
160 094 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CR2W3XA0370289 IAAI 45584554
199 192 mil · Przód
JM1CR2WL2A0387314 IAAI 45831786
100 417 mil · Normalne zużycie
JM1CW2BL7F0182111 IAAI 45977313
156 891 mil · Normalne zużycie
JM1CW2CL2E0168730 Copart 61527396
117 523 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CW2BL6D0146679 IAAI 45740950
98 143 mil · Przód
JM1CR2WL2A0368567 IAAI 44988598
128 293 mil · Przód
JM1CW2BL7C0120073 IAAI 45969126
123 329 mil · Normalne zużycie
JM1CW2BL8C0117750 IAAI 45332712
180 285 mil · Normalne zużycie
JM1CR2W33A0373387 Copart 66136856
154 135 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
JM1CR2WL8A0361722 Copart 66007056
166 298 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CW2DL4C0132307 Copart 65059256
204 932 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM1CW2BL0C0136647 Copart 60953126
174 270 mil · Bok · Czysty tytuł • Clean title
JM1CW2BL3D0149006 Copart 66293846
166 568 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
JM1CR2W31A0388633 Copart 65801566
159 014 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
JM1CR2W36A0366059 IAAI 45683816
1 mil · Przód
JM1CW2DL6H0193374 Copart 62342936
0 km · Bok · Nie do naprawy • Non repairable
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →4 717 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 23 maj 2019 do 2 paź 2026.
Wśród 4 278 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 500 USD, a średnia 662 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 49% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 3 333 zapisów wynosi 145 967 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Mazda 5.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Mazda 5 do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Mazda 5 przed podjęciem decyzji.