Przejdź do treści

2012 Jaguar XF

Cararam archiwizuje 286 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2012 Jaguar XF. Na podstawie 262 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 950 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 161 zgodnych odczytów wynosi 109 478 mil. Zapisy obejmują okres od 6 lip 2020 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Jaguar XF. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2012 Jaguar XF.

Dane aukcyjne

286
Zarchiwizowanych ofert
262
Zapisanych finalnych ofert
950 USD
Mediana finalnej oferty

262 zapisów

1 288 USD
Średnia finalna oferta

262 zapisów

625 USD – 1 600 USD
Typowy zakres ofert
25 USD / 7 700 USD
Najniższa / najwyższa oferta
109 478 mil
Mediana przebiegu

161 zapisów

91%
Oferty z kluczykami
71% / 29%
Copart / IAAI
6 lip 2020 – 2 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 38%
  • Bok — 11%
  • Tył — 10%

XF roczniki

Jaguar modele

2012 Jaguar XF
750 USD
Sprzedano

2012 Jaguar XF

SAJWA0FB4CLS28796 Copart 64255645

113 407 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
31 lip 2025 Dallas, TX, USA

Sprawdź dowolne 2012 Jaguar XF przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

286 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 lip 2020 do 2 paź 2026.

Wśród 262 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 950 USD, a średnia 1 288 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 38% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 161 zapisów wynosi 109 478 mil.

Każda oferta 2012 Jaguar XF poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.