Przejdź do treści

2001 GMC Safari

Cararam archiwizuje 25 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2001 GMC Safari. Na podstawie 24 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 313 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 13 zgodnych odczytów wynosi 191 047 mil. Zapisy obejmują okres od 27 cze 2019 do 27 sie 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 GMC Safari. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2001 GMC Safari.

Dane aukcyjne

25
Zarchiwizowanych ofert
24
Zapisanych finalnych ofert
313 USD
Mediana finalnej oferty

24 zapisów

674 USD
Średnia finalna oferta

24 zapisów

244 USD – 469 USD
Typowy zakres ofert
175 USD / 7 250 USD
Najniższa / najwyższa oferta
191 047 mil
Mediana przebiegu

13 zapisów

88%
Oferty z kluczykami
48% / 52%
Copart / IAAI
27 cze 2019 – 27 sie 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 44%
  • Bok — 16%
  • Normalne zużycie — 12%

Safari roczniki

GMC modele

250 USD
Sprzedano

2001 GMC Safari

1GKEL19W31B517006 Copart 37196539

254 902 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
27 cze 2019 Chicago North, IL, USA

Sprawdź dowolne 2001 GMC Safari przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

25 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 27 cze 2019 do 27 sie 2026.

Wśród 24 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 313 USD, a średnia 674 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 44% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 13 zapisów wynosi 191 047 mil.

Każda oferta 2001 GMC Safari poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.