Przejdź do treści

2023 Chevrolet TrailBlazer

Cararam archiwizuje 4 147 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2023 Chevrolet TrailBlazer. Na podstawie 3 907 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 5 200 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 3 684 zgodnych odczytów wynosi 35 718 mil. Zapisy obejmują okres od 20 paź 2022 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2023 Chevrolet TrailBlazer. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2023 Chevrolet TrailBlazer.

Dane aukcyjne

4 147
Zarchiwizowanych ofert
3 907
Zapisanych finalnych ofert
5 200 USD
Mediana finalnej oferty

3 907 zapisów

5 376 USD
Średnia finalna oferta

3 907 zapisów

3 500 USD – 7 000 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 19 700 USD
Najniższa / najwyższa oferta
35 718 mil
Mediana przebiegu

3 684 zapisów

95%
Oferty z kluczykami
65% / 35%
Copart / IAAI
20 paź 2022 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 52%
  • Tył — 16%
  • Bok — 14%

TrailBlazer roczniki

Chevrolet modele

Sprawdź dowolne 2023 Chevrolet TrailBlazer przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

4 147 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 20 paź 2022 do 1 paź 2026.

Wśród 3 907 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 5 200 USD, a średnia 5 376 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 52% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 3 684 zapisów wynosi 35 718 mil.

Każda oferta 2023 Chevrolet TrailBlazer poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.