2012 Chevrolet Suburban LTZ
1GNSCKE05CR319843 IAAI 45940223
216 024 mil · Bok
- Benzyna
- Automat
- RWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 29 014 wyników aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Suburban. Na podstawie 27 389 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 900 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 18 441 zgodnych odczytów wynosi 171 957 mil. Zapisy obejmują okres od 30 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Chevrolet Suburban z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Chevrolet Suburban.
27 389 zapisów
27 389 zapisów
18 441 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 76 | 73 | 33 250 USD | 33 845 USD |
| 2025 | 265 | 255 | 33 500 USD | 34 241 USD |
| 2024 | 395 | 371 | 26 500 USD | 25 546 USD |
| 2023 | 1 196 | 1 095 | 20 600 USD | 21 188 USD |
| 2022 | 631 | 596 | 17 400 USD | 17 657 USD |
| 2021 | 905 | 846 | 15 700 USD | 16 164 USD |
| 2020 | 761 | 725 | 7 400 USD | 8 176 USD |
| 2019 | 1 379 | 1 289 | 6 600 USD | 7 256 USD |
| 2018 | 1 426 | 1 333 | 6 200 USD | 6 796 USD |
| 2017 | 1 534 | 1 440 | 5 500 USD | 6 143 USD |
| 2016 | 1 856 | 1 750 | 4 900 USD | 5 394 USD |
| 2015 | 2 658 | 2 528 | 4 200 USD | 4 515 USD |
| 2014 | 726 | 694 | 1 450 USD | 1 785 USD |
| 2013 | 1 219 | 1 154 | 1 400 USD | 1 666 USD |
| 2012 | 1 012 | 957 | 1 200 USD | 1 490 USD |
| 2011 | 1 246 | 1 162 | 1 150 USD | 1 414 USD |
| 2010 | 696 | 650 | 1 000 USD | 1 216 USD |
| 2009 | 799 | 762 | 1 000 USD | 1 272 USD |
| 2008 | 1 331 | 1 259 | 925 USD | 1 116 USD |
| 2007 | 1 930 | 1 818 | 875 USD | 1 040 USD |
| 2006 | 375 | 359 | 575 USD | 803 USD |
| 2005 | 941 | 900 | 600 USD | 769 USD |
| 2004 | 1 135 | 1 070 | 550 USD | 707 USD |
| 2003 | 1 069 | 1 014 | 500 USD | 660 USD |
| 2002 | 946 | 900 | 450 USD | 555 USD |
| 2001 | 833 | 800 | 475 USD | 607 USD |
| 2000 | 316 | 297 | 450 USD | 567 USD |
| 1999 | 566 | 541 | 450 USD | 635 USD |
| 1998 | 101 | 95 | 425 USD | 609 USD |
| 1997 | 161 | 152 | 375 USD | 552 USD |
| 1996 | 116 | 115 | 375 USD | 462 USD |
| 1995 | 110 | 109 | 375 USD | 529 USD |
| 1994 | 99 | 95 | 425 USD | 567 USD |
| 1993 | 63 | 53 | 375 USD | 417 USD |
| 1992 | 17 | 16 | 463 USD | 504 USD |
| 1991 | 16 | 15 | 1 350 USD | 1 273 USD |
| 1990 | 23 | 21 | 575 USD | 779 USD |
| 1989 | 21 | 20 | 613 USD | 1 019 USD |
| 1988 | 14 | 13 | 375 USD | 619 USD |
| 1987 | 7 | 5 | 800 USD | 1 086 USD |
| 1986 | 9 | 9 | 500 USD | 856 USD |
| 1985 | 7 | 7 | 625 USD | 782 USD |
| 1984 | 7 | 7 | 1 200 USD | 1 304 USD |
| 1983 | 4 | 4 | 750 USD | 775 USD |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1977 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1974 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 3 | 3 | 1 700 USD | 5 783 USD |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 1 | 1 | — | — |
| 1957 | 1 | 1 | — | — |
| 1953 | 3 | 1 | — | — |
1GNSCKE05CR319843 IAAI 45940223
216 024 mil · Bok
1GNFC16J37R280257 IAAI 46045590
227 381 mil · Mechaniczne
1GNSKHKC9JR287335 IAAI 45873760
161 315 mil · Przód
3GNFK16Z43G134498 IAAI 45939763
135 700 mil · Normalne zużycie
1GNSKHKC6GR396246 IAAI 46112717
193 107 mil · Tył
1GNSKCKD3NR119725 IAAI 45935877
47 230 mil · Przód
1GNUKHE30AR241137 IAAI 45931769
186 628 mil · Przód
1GNSKHKC0GR104364 IAAI 45989808
209 984 mil · Wszędzie
1GNSCFKD6MR326705 IAAI 45614239
167 562 mil · Przód
1GNSKDKDXPR418170 Copart 69049976
84 020 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNEC16T41G285312 Copart 54318606
168 802 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNSCJE07ER116319 Copart 63438106
64 671 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNSKDKD9MR192330 IAAI 45223853
106 120 mil · Przód
1GNSKHKC5HR243553 Copart 60693006
130 127 mil · Gradobicie · Czysty tytuł • Clean title
1GNSKKE34BR277564 Copart 58910366
148 475 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNSCJE0XCR133631 IAAI 45934702
206 485 mil · Biologiczne / Chemiczne
1GNSCHKCXLR118909 IAAI 46113200
277 306 mil · Normalne zużycie
3GNFK16T6YG225548 Copart 65393656
35 380 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNSCJE03BR159244 Copart 67625836
263 694 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNSCHKC8JR100728 Copart 66887626
129 984 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNFC260X9R215292 Copart 67432506
265 356 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNFC16007G307583 Copart 64835356
197 459 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNFK16328R163436 Copart 66966496
225 196 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNFK263X9R228542 Copart 69191086
232 073 mil · Podwozie · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →29 014 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 maj 2019 do 8 paź 2026.
Wśród 27 389 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 900 USD, a średnia 5 031 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 41% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 18 441 zapisów wynosi 171 957 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Chevrolet Suburban.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Chevrolet Suburban do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Chevrolet Suburban przed podjęciem decyzji.