Przejdź do treści

1995 Chevrolet G10

Cararam archiwizuje 4 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1995 Chevrolet G10. Na podstawie 4 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 413 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Zapisy obejmują okres od 10 kwi 2025 do 20 lut 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1995 Chevrolet G10. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1995 Chevrolet G10.

Dane aukcyjne

4
Zarchiwizowanych ofert
4
Zapisanych finalnych ofert
413 USD
Mediana finalnej oferty

4 zapisów

400 USD
Średnia finalna oferta

4 zapisów

100%
Oferty z kluczykami
50% / 50%
Copart / IAAI
10 kwi 2025 – 20 lut 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 25%
  • Wszędzie — 25%
  • Bok — 25%

G10 roczniki

Chevrolet modele

1995 Chevrolet G10
325 USD
Sprzedano

1995 Chevrolet G10

1GCDG15Z3SF147956 Copart 98313915

148 975 mil · Dachowanie · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
20 lut 2026 Columbia, SC, USA
1995 Chevrolet G10
550 USD
Sprzedano

1995 Chevrolet G10

1GCDG15ZXSF140860 Copart 71180525

239 920 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
12 wrz 2025 Houston, TX, USA

Sprawdź dowolne 1995 Chevrolet G10 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

4 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 10 kwi 2025 do 20 lut 2026.

Wśród 4 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 413 USD, a średnia 400 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 25% zarchiwizowanych ofert.

Każda oferta 1995 Chevrolet G10 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.