Cararam archiwizuje 16 318 wyników aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Blazer. Na podstawie 15 575 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 5 200 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 12 508 zgodnych odczytów wynosi 59 311 mil. Zapisy obejmują okres od 5 cze 2019 do 18 gru 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Chevrolet Blazer z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Chevrolet Blazer.
15 575 zapisów
15 575 zapisów
12 508 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 188 | 187 | 11 900 USD | 11 189 USD |
| 2025 | 924 | 893 | 9 600 USD | 10 296 USD |
| 2024 | 1 101 | 1 045 | 8 600 USD | 8 767 USD |
| 2023 | 1 567 | 1 495 | 7 600 USD | 7 805 USD |
| 2022 | 1 731 | 1 644 | 6 250 USD | 6 481 USD |
| 2021 | 2 770 | 2 642 | 5 500 USD | 5 735 USD |
| 2020 | 2 983 | 2 854 | 5 250 USD | 5 456 USD |
| 2019 | 2 030 | 1 940 | 5 300 USD | 5 440 USD |
| 2016 | 1 | 1 | — | — |
| 2005 | 46 | 39 | 375 USD | 490 USD |
| 2004 | 273 | 265 | 325 USD | 409 USD |
| 2003 | 206 | 198 | 325 USD | 397 USD |
| 2002 | 308 | 294 | 300 USD | 355 USD |
| 2001 | 412 | 388 | 300 USD | 369 USD |
| 2000 | 447 | 424 | 300 USD | 343 USD |
| 1999 | 270 | 260 | 300 USD | 329 USD |
| 1998 | 253 | 243 | 300 USD | 346 USD |
| 1997 | 156 | 149 | 275 USD | 298 USD |
| 1996 | 146 | 143 | 275 USD | 304 USD |
| 1995 | 85 | 80 | 275 USD | 288 USD |
| 1994 | 94 | 87 | 450 USD | 757 USD |
| 1993 | 53 | 49 | 350 USD | 655 USD |
| 1992 | 42 | 39 | 400 USD | 596 USD |
| 1991 | 33 | 30 | 275 USD | 474 USD |
| 1990 | 16 | 15 | 720 USD | 1 771 USD |
| 1989 | 36 | 34 | 463 USD | 1 175 USD |
| 1988 | 38 | 35 | 375 USD | 1 409 USD |
| 1987 | 29 | 25 | 1 400 USD | 3 767 USD |
| 1986 | 12 | 12 | 363 USD | 1 400 USD |
| 1985 | 17 | 17 | 400 USD | 1 851 USD |
| 1984 | 15 | 15 | 300 USD | 1 208 USD |
| 1983 | 5 | 4 | 1 050 USD | 1 400 USD |
| 1982 | 5 | 3 | 2 050 USD | 2 150 USD |
| 1981 | 2 | 2 | — | — |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 2 | 2 | — | — |
| 1977 | 3 | 3 | 525 USD | 3 242 USD |
| 1976 | 3 | 3 | 1 550 USD | 3 550 USD |
| 1975 | 3 | 3 | 3 200 USD | 3 508 USD |
| 1974 | 3 | 3 | 5 600 USD | 4 150 USD |
| 1973 | 3 | 3 | 900 USD | 1 383 USD |
| 1972 | 2 | 2 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
3GNKBHR46NS130167 IAAI 45638860
63 348 mil · Tył
3GNKBHR41RS261237 IAAI 45524460
21 343 mil · Przód
3GNKBBRA1KS683761 Copart 75452135
110 021 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBDRS5MS557328 Copart 56948036
92 758 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBLRSXSS105334 Copart 59093666
14 731 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBKRS1MS549554 IAAI 45748874
55 097 mil · Przód
3GNKBFRS3LS677333 IAAI 43400404
73 426 mil · Kradzież
1GNDT13W0S2119986 IAAI 45608045
180 247 mil · Tył
3GNKBHR40TS142327 Copart 65392186
17 362 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
3GNKBCR41SS238100 Copart 65279926
32 032 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
3GNKBHR42SS243299 Copart 65146266
24 080 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
3GNKBCR46TS153965 Copart 65137036
12 057 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
3GNKBCR40TS147515 Copart 65011946
14 277 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
1GNCT18W31K189727 IAAI 45696349
170 398 mil · Przód
3GNKBHR41SS192152 IAAI 45890975
31 376 mil · Przód
3GNKBKRSXLS673188 IAAI 45660501
105 357 mil · Dach
3GNKBDRSXNS222972 IAAI 45205828
45 790 mil · Wszędzie
3GNKBCR42PS129054 IAAI 45233487
38 326 mil · Przód
3GNKBKRS3LS549442 Copart 64382466
76 338 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBJRS8KS693156 Copart 61633806
50 234 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBJRS0KS687108 Copart 50974586
110 572 mil · Podwozie · Szkoda całkowita • Salvage title
1GNDT13W52K154281 Copart 61492436
170 498 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBBRAXLS559540 Copart 63795156
0 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
3GNKBERS1NS185140 Copart 61782756
0 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →16 318 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 5 cze 2019 do 18 gru 2026.
Wśród 15 575 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 5 200 USD, a średnia 5 490 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 51% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 12 508 zapisów wynosi 59 311 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Chevrolet Blazer.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Chevrolet Blazer do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Chevrolet Blazer przed podjęciem decyzji.