Przejdź do treści

2015 Cadillac Escalade ESV

Cararam archiwizuje 644 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2015 Cadillac Escalade ESV. Na podstawie 594 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 6 300 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 492 zgodnych odczytów wynosi 152 240 mil. Zapisy obejmują okres od 9 sie 2019 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Cadillac Escalade ESV. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2015 Cadillac Escalade ESV.

Dane aukcyjne

644
Zarchiwizowanych ofert
594
Zapisanych finalnych ofert
6 300 USD
Mediana finalnej oferty

594 zapisów

6 648 USD
Średnia finalna oferta

594 zapisów

4 700 USD – 8 100 USD
Typowy zakres ofert
100 USD / 24 200 USD
Najniższa / najwyższa oferta
152 240 mil
Mediana przebiegu

492 zapisów

91%
Oferty z kluczykami
71% / 29%
Copart / IAAI
9 sie 2019 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 41%
  • Bok — 11%
  • Drobne wgniecenia i rysy — 9%

Escalade ESV roczniki

Cadillac modele

Sprawdź dowolne 2015 Cadillac Escalade ESV przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

644 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 9 sie 2019 do 1 paź 2026.

Wśród 594 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 6 300 USD, a średnia 6 648 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 41% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 492 zapisów wynosi 152 240 mil.

Każda oferta 2015 Cadillac Escalade ESV poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.