Cararam archiwizuje 11 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1984 Buick Regal. Na podstawie 9 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Zapisy obejmują okres od 19 lis 2024 do 11 lis 2025. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1984 Buick Regal. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1984 Buick Regal.
9 zapisów
9 zapisów
1G4AM47AXEH515767 IAAI 43534592
598 807 mil · Tył
1G4AK4798EH544910 Copart 70355085
0 km · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
1G4AK4792EH575361 Copart 69326635
19 144 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
1G4AJ47A2EH622742 Copart 66437855
71 584 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
1G4AM47A5EH547090 Copart 63082845
84 561 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
1G4AK4790EH574001 IAAI 42443201
30 781 mil · Tył
1G4AJ47A1EH532465 Copart 52405395
0 km · Pożar wnętrza · Nie do naprawy • Non repairable
1G4AK4795EH547456 Copart 52126155
93 955 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1G4AK4798EH578040 Copart 41756115
89 429 mil · Normalne zużycie · Szkoda całkowita • Salvage title
1G4AM47A7EH420311 Copart 78300284
81 206 mil · Powódź · Nie do naprawy • Non repairable
1G4AK4794EH481806 Copart 75468914
388 269 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →11 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 19 lis 2024 do 11 lis 2025.
Wśród 9 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 6 183 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 27% zarchiwizowanych ofert.
Każda oferta 1984 Buick Regal poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.