Przejdź do treści

1988 BMW M6

Cararam archiwizuje 3 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1988 BMW M6. Na podstawie 3 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 26 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Zapisy obejmują okres od 18 mar 2025 do 20 mar 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1988 BMW M6. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1988 BMW M6.

Dane aukcyjne

3
Zarchiwizowanych ofert
3
Zapisanych finalnych ofert
26 500 USD
Mediana finalnej oferty

3 zapisów

27 483 USD
Średnia finalna oferta

3 zapisów

100%
Oferty z kluczykami
18 mar 2025 – 20 mar 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Normalne zużycie — 33%
  • Drobne wgniecenia i rysy — 33%
  • Mechaniczne — 33%

M6 roczniki

BMW modele

1988 BMW M6
21 200 USD
Sprzedano

1988 BMW M6

WBAEE1417J2561041 Copart 71390635

116 396 mil · Mechaniczne · Nie do naprawy • Non repairable

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
17 wrz 2025 Milwaukee North, WI, U...
1988 BMW M6
34 750 USD
Sprzedano

1988 BMW M6

WBAEE1416J2561063 Copart 46515285

142 740 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Manual
  • RWD
  • Kluczyki
18 mar 2025 Antelope, CA, USA

Sprawdź dowolne 1988 BMW M6 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

3 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 18 mar 2025 do 20 mar 2026.

Wśród 3 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 26 500 USD, a średnia 27 483 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 33% zarchiwizowanych ofert.

Każda oferta 1988 BMW M6 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.