Cararam archiwizuje 38 563 wyników aukcji Copart i IAAI dla BMW 5 Series. Na podstawie 36 194 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 615 zgodnych odczytów wynosi 113 145 mil. Zapisy obejmują okres od 14 maj 2019 do 5 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu BMW 5 Series z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty BMW 5 Series.
36 194 zapisów
36 194 zapisów
25 615 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 7 | 7 | 33 000 USD | 30 679 USD |
| 2026 | 148 | 141 | 34 250 USD | 32 556 USD |
| 2025 | 186 | 179 | 31 000 USD | 30 795 USD |
| 2024 | 423 | 389 | 29 000 USD | 28 758 USD |
| 2023 | 678 | 641 | 20 875 USD | 20 803 USD |
| 2022 | 758 | 731 | 19 100 USD | 19 349 USD |
| 2021 | 1 237 | 1 187 | 16 450 USD | 16 929 USD |
| 2020 | 986 | 934 | 12 000 USD | 12 258 USD |
| 2019 | 2 557 | 2 439 | 10 300 USD | 10 490 USD |
| 2018 | 3 252 | 3 069 | 9 400 USD | 9 792 USD |
| 2017 | 1 717 | 1 616 | 8 800 USD | 9 057 USD |
| 2016 | 3 352 | 3 176 | 3 600 USD | 3 947 USD |
| 2015 | 3 044 | 2 885 | 2 850 USD | 3 216 USD |
| 2014 | 3 186 | 2 957 | 2 325 USD | 2 668 USD |
| 2013 | 3 427 | 3 174 | 1 550 USD | 1 767 USD |
| 2012 | 2 260 | 2 095 | 1 275 USD | 1 523 USD |
| 2011 | 3 051 | 2 791 | 1 200 USD | 1 441 USD |
| 2010 | 1 262 | 1 185 | 575 USD | 822 USD |
| 2009 | 663 | 616 | 500 USD | 743 USD |
| 2008 | 1 939 | 1 819 | 475 USD | 891 USD |
| 2007 | 919 | 860 | 400 USD | 805 USD |
| 2006 | 777 | 719 | 400 USD | 1 252 USD |
| 2005 | 302 | 281 | 375 USD | 490 USD |
| 2004 | 468 | 441 | 375 USD | 461 USD |
| 2003 | 407 | 379 | 425 USD | 1 320 USD |
| 2002 | 341 | 326 | 425 USD | 1 217 USD |
| 2001 | 287 | 273 | 450 USD | 1 355 USD |
| 2000 | 244 | 229 | 400 USD | 2 029 USD |
| 1999 | 113 | 102 | 400 USD | 663 USD |
| 1998 | 95 | 90 | 313 USD | 474 USD |
| 1997 | 113 | 112 | 413 USD | 590 USD |
| 1995 | 140 | 135 | 1 300 USD | 2 056 USD |
| 1994 | 49 | 45 | 1 100 USD | 1 829 USD |
| 1993 | 19 | 19 | 875 USD | 1 426 USD |
| 1992 | 12 | 12 | 538 USD | 815 USD |
| 1991 | 22 | 21 | 625 USD | 1 363 USD |
| 1990 | 25 | 24 | 538 USD | 935 USD |
| 1989 | 13 | 13 | 750 USD | 992 USD |
| 1988 | 28 | 26 | 975 USD | 1 448 USD |
| 1987 | 7 | 7 | 5 000 USD | 4 064 USD |
| 1986 | 18 | 18 | 688 USD | 1 429 USD |
| 1985 | 10 | 10 | 1 429 USD | 1 768 USD |
| 1984 | 12 | 12 | 1 350 USD | 1 977 USD |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 3 | 3 | 3 050 USD | 4 333 USD |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
WBAHE2313RGE83654 Copart 71246916
137 050 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBAFU7C59CDU64493 Copart 68858926
200 309 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBA5A5C58FD523580 IAAI 45949700
131 300 mil · Przód
WBAFR7C5XDC829160 IAAI 46147264
132 202 mil · Bok
WBA13BJ09NWX50164 IAAI 45960914
1 mil · Mechaniczne
WBAJA5C50JG899745 IAAI 45916233
84 765 mil · Przód
WBAJA9C5XKB389702 IAAI 45302019
68 969 mil · Tył
WBA63FJ01TCW08399 IAAI 45918013
9 505 mil · Wandalizm
WBANF73516CG65579 Copart 64135616
83 497 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAJA5C53JG898265 Copart 58073796
108 349 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5B1C57ED483609 Copart 64593286
87 482 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA53BH02PCM79296 Copart 54834826
24 059 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A5C53GG351636 Copart 65551546
146 238 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFR7C50DC826171 Copart 50520526
0 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFU7C58BDU54147 Copart 68611966
137 423 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WBANU53548CT13445 Copart 65121006
155 406 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAHD6318NBJ68184 IAAI 46198274
235 014 mil · Normalne zużycie
WBANA53585B855657 Copart 54840566
236 506 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A5C57FD518404 Copart 64662126
144 330 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFR1C54BC737648 Copart 60601936
147 569 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A5C55FD522094 Copart 65652476
115 805 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBSNB93546B582931 Copart 65515936
161 297 km · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBA5B1C51GG131594 IAAI 46013473
151 184 mil · Przód
WBAFR7C53BC806896 IAAI 46007460
249 166 mil · Normalne zużycie
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →38 563 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 14 maj 2019 do 5 paź 2026.
Wśród 36 194 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 2 550 USD, a średnia 5 549 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 45% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 615 zapisów wynosi 113 145 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się BMW 5 Series.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić BMW 5 Series do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki BMW 5 Series przed podjęciem decyzji.