Cararam archiwizuje 39 638 wyników aukcji Copart i IAAI dla BMW 5 Series. Na podstawie 37 158 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 681 zgodnych odczytów wynosi 113 162 mil. Zapisy obejmują okres od 30 kwi 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu BMW 5 Series z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty BMW 5 Series.
37 158 zapisów
37 158 zapisów
25 681 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 7 | 7 | 33 000 USD | 30 679 USD |
| 2026 | 151 | 144 | 34 175 USD | 32 507 USD |
| 2025 | 187 | 180 | 31 000 USD | 30 768 USD |
| 2024 | 430 | 396 | 29 050 USD | 28 893 USD |
| 2023 | 696 | 658 | 20 900 USD | 20 793 USD |
| 2022 | 766 | 739 | 19 100 USD | 19 334 USD |
| 2021 | 1 243 | 1 193 | 16 500 USD | 16 950 USD |
| 2020 | 996 | 944 | 12 000 USD | 12 245 USD |
| 2019 | 2 600 | 2 481 | 10 300 USD | 10 512 USD |
| 2018 | 3 302 | 3 115 | 9 400 USD | 9 811 USD |
| 2017 | 1 739 | 1 635 | 8 800 USD | 9 069 USD |
| 2016 | 3 393 | 3 214 | 3 600 USD | 3 948 USD |
| 2015 | 3 101 | 2 942 | 2 850 USD | 3 232 USD |
| 2014 | 3 263 | 3 029 | 2 350 USD | 2 688 USD |
| 2013 | 3 502 | 3 244 | 1 550 USD | 1 783 USD |
| 2012 | 2 343 | 2 168 | 1 300 USD | 1 537 USD |
| 2011 | 3 164 | 2 891 | 1 200 USD | 1 465 USD |
| 2010 | 1 318 | 1 233 | 600 USD | 837 USD |
| 2009 | 699 | 645 | 500 USD | 774 USD |
| 2008 | 2 037 | 1 903 | 500 USD | 915 USD |
| 2007 | 973 | 910 | 400 USD | 806 USD |
| 2006 | 821 | 760 | 400 USD | 1 266 USD |
| 2005 | 326 | 303 | 400 USD | 498 USD |
| 2004 | 493 | 461 | 375 USD | 469 USD |
| 2003 | 435 | 401 | 425 USD | 1 286 USD |
| 2002 | 369 | 350 | 425 USD | 1 169 USD |
| 2001 | 307 | 291 | 450 USD | 1 329 USD |
| 2000 | 258 | 241 | 400 USD | 2 001 USD |
| 1999 | 123 | 111 | 400 USD | 637 USD |
| 1998 | 102 | 95 | 300 USD | 468 USD |
| 1997 | 116 | 115 | 400 USD | 584 USD |
| 1995 | 148 | 140 | 1 300 USD | 2 008 USD |
| 1994 | 50 | 45 | 1 100 USD | 1 829 USD |
| 1993 | 19 | 19 | 875 USD | 1 426 USD |
| 1992 | 12 | 12 | 538 USD | 815 USD |
| 1991 | 22 | 21 | 625 USD | 1 363 USD |
| 1990 | 26 | 24 | 538 USD | 935 USD |
| 1989 | 14 | 14 | 688 USD | 946 USD |
| 1988 | 28 | 26 | 975 USD | 1 448 USD |
| 1987 | 8 | 8 | 3 975 USD | 3 669 USD |
| 1986 | 20 | 19 | 625 USD | 1 378 USD |
| 1985 | 10 | 10 | 1 429 USD | 1 768 USD |
| 1984 | 12 | 12 | 1 350 USD | 1 977 USD |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 3 | 3 | 3 050 USD | 4 333 USD |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
WBA13BK01PCM43705 Copart 63038756
26 648 mil · Podwozie · Szkoda całkowita • Salvage title
WBADT63402CH87379 Copart 67548896
245 201 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Nie do naprawy • Non repairable
WBA5B3C59GG257892 Copart 61953406
96 239 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFU7C53CDU56938 Copart 61015646
0 mil · Powódź · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A7C51FD626819 Copart 63825106
135 607 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
WBA5A5C53FD518755 Copart 63172766
246 977 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFR1C57BC740771 Copart 61501726
181 179 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBANU5C52AC366053 Copart 91329105
122 146 mil · Bok · Nie do naprawy • Non repairable
WBAFR1C59BC750864 Copart 67777546
110 299 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFU7C55BC874051 Copart 65452256
87 706 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5M4C58GD186749 Copart 59268416
95 360 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAJA5C58KWW14300 Copart 58261646
90 269 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFR9C59DD226836 Copart 63642916
0 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5B3C58GG255728 Copart 53390626
131 232 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
WBA5A7C52GG149947 Copart 56151006
102 560 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBAKP9C54FD979858 Copart 56652056
139 353 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
WBAJA7C50KWW17526 Copart 48228146
0 mil · Pożar wnętrza · Czysty tytuł • Clean title
WBA5B3C59ED532224 IAAI 46045136
156 461 mil · Powódź
WBA5B1C53ED475197 IAAI 45780667
118 918 mil · Tył
WBAJB9C53JB286259 IAAI 45262165
120 565 mil · Przód
WBANV13588C150305 IAAI 45850082
134 405 mil · Przód
WBANU5C55AC124289 IAAI 45931184
382 029 mil · Bok
WBANF73527CU21390 IAAI 45680881
149 137 mil · Normalne zużycie
WBAFU7C5XCDU63949 IAAI 45922164
215 816 mil · Normalne zużycie
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →39 638 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 kwi 2019 do 8 paź 2026.
Wśród 37 158 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 2 500 USD, a średnia 5 509 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 45% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 681 zapisów wynosi 113 162 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się BMW 5 Series.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić BMW 5 Series do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki BMW 5 Series przed podjęciem decyzji.