Cararam archiwizuje 38 989 wyników aukcji Copart i IAAI dla BMW 5 Series. Na podstawie 36 575 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 623 zgodnych odczytów wynosi 113 145 mil. Zapisy obejmują okres od 30 kwi 2019 do 5 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu BMW 5 Series z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty BMW 5 Series.
36 575 zapisów
36 575 zapisów
25 623 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 7 | 7 | 33 000 USD | 30 679 USD |
| 2026 | 148 | 141 | 34 250 USD | 32 556 USD |
| 2025 | 187 | 180 | 31 000 USD | 30 768 USD |
| 2024 | 429 | 395 | 29 000 USD | 28 874 USD |
| 2023 | 690 | 652 | 20 900 USD | 20 790 USD |
| 2022 | 762 | 735 | 19 100 USD | 19 322 USD |
| 2021 | 1 242 | 1 192 | 16 500 USD | 16 947 USD |
| 2020 | 991 | 939 | 12 000 USD | 12 240 USD |
| 2019 | 2 577 | 2 459 | 10 300 USD | 10 500 USD |
| 2018 | 3 273 | 3 088 | 9 400 USD | 9 792 USD |
| 2017 | 1 725 | 1 623 | 8 800 USD | 9 055 USD |
| 2016 | 3 370 | 3 193 | 3 600 USD | 3 945 USD |
| 2015 | 3 070 | 2 911 | 2 850 USD | 3 223 USD |
| 2014 | 3 222 | 2 990 | 2 350 USD | 2 672 USD |
| 2013 | 3 471 | 3 216 | 1 550 USD | 1 774 USD |
| 2012 | 2 295 | 2 125 | 1 300 USD | 1 530 USD |
| 2011 | 3 101 | 2 836 | 1 200 USD | 1 447 USD |
| 2010 | 1 274 | 1 195 | 575 USD | 821 USD |
| 2009 | 671 | 621 | 500 USD | 750 USD |
| 2008 | 1 974 | 1 848 | 475 USD | 896 USD |
| 2007 | 935 | 875 | 400 USD | 813 USD |
| 2006 | 791 | 732 | 400 USD | 1 263 USD |
| 2005 | 310 | 288 | 375 USD | 488 USD |
| 2004 | 476 | 446 | 375 USD | 461 USD |
| 2003 | 415 | 386 | 425 USD | 1 311 USD |
| 2002 | 345 | 329 | 425 USD | 1 208 USD |
| 2001 | 292 | 276 | 425 USD | 1 343 USD |
| 2000 | 247 | 232 | 400 USD | 2 006 USD |
| 1999 | 118 | 107 | 400 USD | 650 USD |
| 1998 | 99 | 92 | 313 USD | 472 USD |
| 1997 | 114 | 113 | 425 USD | 590 USD |
| 1995 | 142 | 136 | 1 300 USD | 2 044 USD |
| 1994 | 49 | 45 | 1 100 USD | 1 829 USD |
| 1993 | 19 | 19 | 875 USD | 1 426 USD |
| 1992 | 12 | 12 | 538 USD | 815 USD |
| 1991 | 22 | 21 | 625 USD | 1 363 USD |
| 1990 | 25 | 24 | 538 USD | 935 USD |
| 1989 | 13 | 13 | 750 USD | 992 USD |
| 1988 | 28 | 26 | 975 USD | 1 448 USD |
| 1987 | 7 | 7 | 5 000 USD | 4 064 USD |
| 1986 | 20 | 19 | 625 USD | 1 378 USD |
| 1985 | 10 | 10 | 1 429 USD | 1 768 USD |
| 1984 | 12 | 12 | 1 350 USD | 1 977 USD |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 3 | 3 | 3 050 USD | 4 333 USD |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
WBA5A7C51GG148868 Copart 57892736
199 868 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBA5A5C5XGG348121 IAAI 45868636
111 155 mil · Przód
WBAJE7C38HG888341 IAAI 45544422
1 mil · Przód
WBANU53508CT02460 IAAI 45982996
278 797 mil · Tył
WBAFR1C5XBC737508 IAAI 44172854
205 796 mil · Przód
WBANE73597CM44703 IAAI 45689873
246 385 mil · Tył
WBANV93548CZ62778 IAAI 45982509
141 617 mil · Normalne zużycie
WBAXH5C55DDW16557 Copart 65195726
173 136 mil · Podwozie · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A7C53GG151514 Copart 61844146
260 439 mil · Bok · Nie do naprawy • Non repairable
WBAJE7C58JG891845 Copart 69348406
82 268 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAHD6327SGK85004 Copart 66603746
151 228 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFU7C50BC439759 Copart 70399676
177 477 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
WBANV13518C150128 Copart 60501456
100 782 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBANU5C5XAC124885 Copart 68189126
232 330 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAJA5C51KWW02943 Copart 70011546
63 395 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
WBA5A5C59GG350202 Copart 63312986
122 218 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAFU7C50DDU67512 Copart 67211206
124 860 mil · Mechaniczne · Szkoda całkowita • Salvage title
WBA5A7C58ED616805 Copart 59124186
281 173 km · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAJE5C50JG918458 Copart 63808956
0 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAJB9C56KB464330 Copart 66099056
0 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WBANE53516CK84593 Copart 68653326
0 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title
WBA73BJ03NWX68735 Copart 56707476
114 071 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
WBADN53431GC98356 Copart 67140986
164 760 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
WBA5B3C56GG254917 Copart 67666256
88 868 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →38 989 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 kwi 2019 do 5 paź 2026.
Wśród 36 575 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 2 500 USD, a średnia 5 539 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 45% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 623 zapisów wynosi 113 145 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się BMW 5 Series.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić BMW 5 Series do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki BMW 5 Series przed podjęciem decyzji.