Przejdź do treści

2005 BMW 5 Series

Cararam archiwizuje 325 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2005 BMW 5 Series. Na podstawie 302 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 400 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 143 zgodnych odczytów wynosi 170 407 mil. Zapisy obejmują okres od 11 cze 2019 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 BMW 5 Series. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2005 BMW 5 Series.

Dane aukcyjne

325
Zarchiwizowanych ofert
302
Zapisanych finalnych ofert
400 USD
Mediana finalnej oferty

302 zapisów

498 USD
Średnia finalna oferta

302 zapisów

275 USD – 594 USD
Typowy zakres ofert
10 USD / 3 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
170 407 mil
Mediana przebiegu

143 zapisów

91%
Oferty z kluczykami
61% / 39%
Copart / IAAI
11 cze 2019 – 2 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 37%
  • Tył — 12%
  • Bok — 10%

5 Series roczniki

BMW modele

Sprzedano

2005 BMW 5 Series 525i

WBANA53565B863501 Copart 63093784

212 825 mil · Bok · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
3 wrz 2024 Knoxville, TN, USA

Sprawdź dowolne 2005 BMW 5 Series przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

325 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 11 cze 2019 do 2 paź 2026.

Wśród 302 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 400 USD, a średnia 498 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 37% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 143 zapisów wynosi 170 407 mil.

Każda oferta 2005 BMW 5 Series poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.