Przejdź do treści

2011 Audi Q7

Cararam archiwizuje 399 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi Q7. Na podstawie 351 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 150 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 323 zgodnych odczytów wynosi 155 265 mil. Zapisy obejmują okres od 7 lis 2021 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi Q7. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2011 Audi Q7.

Dane aukcyjne

399
Zarchiwizowanych ofert
351
Zapisanych finalnych ofert
1 150 USD
Mediana finalnej oferty

351 zapisów

1 364 USD
Średnia finalna oferta

351 zapisów

650 USD – 1 763 USD
Typowy zakres ofert
100 USD / 7 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
155 265 mil
Mediana przebiegu

323 zapisów

95%
Oferty z kluczykami
66% / 34%
Copart / IAAI
7 lis 2021 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 38%
  • Bok — 16%
  • Normalne zużycie — 11%

Q7 roczniki

Audi modele

2011 Audi Q7
4 550 CAD
Sprzedano

2011 Audi Q7

WA1MGCFE4BD006357 Copart 49867196

167 553 km · Przód · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
21 kwi 2026 Calgary, AB, CAN

Sprawdź dowolne 2011 Audi Q7 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

399 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 7 lis 2021 do 1 paź 2026.

Wśród 351 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 150 USD, a średnia 1 364 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 38% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 323 zapisów wynosi 155 265 mil.

Każda oferta 2011 Audi Q7 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.