Pereiti prie turinio

2010 Suzuki Equator

Cararam archyve yra 35 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2010 Suzuki Equator. Pagal 33 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 1 300 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 15 tikrų rodmenų yra 121 250 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo lie 8, 2024 iki rgp 28, 2026. Ankstesni 2010 Suzuki Equator Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2010 Suzuki Equator lotui.

Aukcionų duomenys

35
Archyvuoti lotai
33
Užfiksuoti galutiniai statymai
1 300 USD
Galutinio statymo mediana

33 įrašų

1 483 USD
Vidutinis galutinis statymas

33 įrašų

850 USD – 2 000 USD
Tipinis statymų intervalas
300 USD / 3 200 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
121 250 myl.
Ridos mediana

15 įrašų

91%
Lotai su rakteliais
80% / 20%
Copart / IAAI
lie 8, 2024 – rgp 28, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 54%
  • Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai — 11%
  • Šonas — 11%

Equator metai

Suzuki modeliai

2 850 USD
Parduota

2010 Suzuki Equator

5Z61D0FV4AC423726 Copart 62879134

80 117 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • AWD
  • Rakteliai
lie 23, 2024 Washington Dc, DC, USA

Patikrinkite 2010 Suzuki Equator prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

35 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo lie 8, 2024 iki rgp 28, 2026.

Pagal 33 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 1 300 USD, o vidurkis — 1 483 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 54% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 15 įrašų yra 121 250 myl..

Kiekvienas 2010 Suzuki Equator lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.