Pereiti prie turinio

2010 Subaru Impreza

Cararam archyve yra 1 185 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2010 Subaru Impreza. Pagal 1 106 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 450 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 679 tikrų rodmenų yra 143 146 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo geg 30, 2019 iki spa 2, 2026. Ankstesni 2010 Subaru Impreza Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2010 Subaru Impreza lotui.

Aukcionų duomenys

1 185
Archyvuoti lotai
1 106
Užfiksuoti galutiniai statymai
450 USD
Galutinio statymo mediana

1 106 įrašų

619 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 106 įrašų

325 USD – 800 USD
Tipinis statymų intervalas
10 USD / 4 000 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
143 146 myl.
Ridos mediana

679 įrašų

96%
Lotai su rakteliais
66% / 34%
Copart / IAAI
geg 30, 2019 – spa 2, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 50%
  • Šonas — 13%
  • Galas — 12%

Impreza metai

Subaru modeliai

2010 Subaru Impreza i
1 551 USD
Buy now

2010 Subaru Impreza i

JF1GE6A64AH517073 Copart 63580066

80 851 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • AWD
  • Rakteliai
rgp 3, 2026 Martinez, CA, USA

Patikrinkite 2010 Subaru Impreza prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 185 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo geg 30, 2019 iki spa 2, 2026.

Pagal 1 106 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 450 USD, o vidurkis — 619 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 50% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 679 įrašų yra 143 146 myl..

Kiekvienas 2010 Subaru Impreza lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.