Cararam archyve yra 14 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 1987 Oldsmobile Cutlass Supreme. Pagal 12 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 1 475 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Įrašai apima laikotarpį nuo spa 31, 2024 iki rgp 11, 2026. Ankstesni 1987 Oldsmobile Cutlass Supreme Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 1987 Oldsmobile Cutlass Supreme lotui.
12 įrašų
12 įrašų
2G3GM51Y5H2300339 IAAI 45711901
73 703 myl. · Priekis
2G3GM11YXH2304217 IAAI 44246701
86 734 myl. · Priekis
2G3GR51Y5H2300178 Copart 98663375
37 832 myl. · Priekis · Salvage dokumentas
2G3GM51Y8H2301288 IAAI 43824458
999 999 myl. · Galas
1G3GR1194HP309254 Copart 99706095
60 897 myl. · Priekis · Salvage dokumentas
2G3GR11Y1H2312370 Copart 82554965
0 myl. · Vandalizmas · Salvage dokumentas
1G3GR11H9HP325067 Copart 87031215
20 934 km · Priekis · Švarus dokumentas
1G3GR11A7HP303457 Copart 64872645
55 863 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas
1G3GM11YXHP306347 Copart 66861025
50 957 myl. · Mechaninis · Švarus dokumentas
1G3GR11Y9HP320564 IAAI 42801272
60 005 myl. · Priekis
1G3GR1190HP311468 Copart 62098505
61 774 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas
1G3GR1194HP322800 IAAI 41981142
155 917 myl. · Mechaninis
1G3GR11Y6HP313507 Copart 80156044
0 myl. · Galas · Neremontuotinas
1G3GR11Y6HP313507 Copart 53623244
0 myl. · Galas · Neremontuotinas
Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.
Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →14 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo spa 31, 2024 iki rgp 11, 2026.
Pagal 12 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 1 475 USD, o vidurkis — 2 013 USD.
Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 43% archyvuotų lotų.
Kiekvienas 1987 Oldsmobile Cutlass Supreme lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.
Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.