Pereiti prie turinio

Mazda 3 aukcionuose

Cararam archyvuoja 67 145 JAV aukcionų rezultatus: Mazda 3. Pagal 61 304 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 1 100 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 44 164 tikrų rodmenų yra 118 110 myl.. Buvusių JAV aukcionų rezultatai Mazda 3. Palyginkite galutines kainas pagal metus, pažeidimų tipus ir titulo būseną, su nuotraukomis, VIN ir duomenimis kiekvienam Mazda 3 lotui.

Aukcionų duomenys

67 145
Archyvuoti lotai
61 304
Užfiksuoti galutiniai statymai
1 100 USD
Galutinio statymo mediana

61 304 įrašų

1 780 USD
Vidutinis galutinis statymas

61 304 įrašų

475 USD – 2 400 USD
Tipinis statymų intervalas
118 110 myl.
Ridos mediana

44 164 įrašų

94%
Lotai su rakteliais

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 51%
  • Galas — 16%
  • Šonas — 14%

Turite Mazda 3 VIN?

Titulo žymos, avarijos, rida ir savininkai — visa ataskaita per minutę.

Rezultatai pagal metus

Metai Lotai Statymo mediana
2026 207 6 225 USD
2025 1 040 5 700 USD
2024 1 552 5 400 USD
2023 1 270 4 900 USD
2022 1 203 4 300 USD
2021 2 374 3 775 USD
2020 1 425 3 700 USD
2019 1 858 3 650 USD
2018 4 757 2 550 USD
2017 3 621 2 200 USD
2016 5 961 1 650 USD
2015 5 574 1 550 USD
2014 5 048 1 400 USD
2013 5 043 650 USD
2012 6 733 625 USD
2011 4 124 525 USD
2010 6 183 500 USD
2009 1 383 400 USD
2008 3 131 400 USD
2007 2 074 375 USD
2006 1 224 325 USD
2005 808 325 USD
2004 554 300 USD

3 pagal metus

Mazda modeliai

Patikrinkite Mazda 3 prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

3MZBN1U7######### · 2 225 3MZBM1U7######### · 2 123 JM1BM1U7######### · 2 080 JM1BL1SF######### · 2 070 JM1BK32F######### · 2 018 JM1BL1V7######### · 1 860 3MZBN1V3######### · 1 532 JM1BL1SG######### · 1 473 JM1BL1UF######### · 1 463 JM1BM1V7######### · 1 428 3MZBM1V7######### · 1 391 JM1BK343######### · 1 313 JM1BK12F######### · 1 310 JM1BK323######### · 1 134 JM1BL1V8######### · 1 080 JM1BL1L7######### · 1 068 JM1BL1UG######### · 1 052 JM1BM1T7######### · 1 014 JM1BL1VF######### · 952 JM1BK32G######### · 951 3MZBN1L3######### · 940 JM1BM1L7######### · 914 3MZBPABM######### · 873 JM1BL1VG######### · 806 JM1BM1W7######### · 777 3MZBM1L7######### · 729 JM1BL1H5######### · 727 JM1BL1L8######### · 723 3MZBN1V7######### · 705 JM1BM1M3######### · 699 JM1BL1H6######### · 667 JM1BL1TF######### · 664 3MZBPACM######### · 650 JM1BM1M7######### · 649 JM1BK344######### · 637 JM1BM1K7######### · 573 JM1BM1W3######### · 571 3MZBN1K7######### · 565 JM1BL1U7######### · 558 JM1BL1S5######### · 554 3MZBM1K7######### · 551 3MZBN1W3######### · 542 3MZBM1W7######### · 534 3MZBM1T7######### · 526 JM1BPACL######### · 503 3MZBN1M3######### · 500 JM1BL1TG######### · 496 JM1BPALM######### · 487 JM1BPABL######### · 478 3MZBPACL######### · 473 JM1BL1LP######### · 455 JM1BL1S6######### · 451 JM1BK143######### · 442 3MZBPABL######### · 436 JM1BPAKM######### · 401 JM1BL1UP######### · 383 JM1BL1W7######### · 383 JM1BK324######### · 381 JM1BL1K6######### · 362 3MZBPADL######### · 355 3MZBPBCM######### · 337 JM1BPAMM######### · 324 JM1BL1VP######### · 319 3MZBPAAL######### · 316 JM1BL1W8######### · 315 JM1BK12G######### · 312 3MZBM1M7######### · 308 JM1BPBNY######### · 306 JM1BM1V3######### · 304 JM1BPAKL######### · 298 JM1BN1V7######### · 291 JM1BL1K5######### · 273 JM1BL1M7######### · 269 JM1BPBLM######### · 253 JM1BK123######### · 245 JM1BM1L3######### · 242 JM1BPBMM######### · 228 3MZBN1L7######### · 226 JM1BPALL######### · 218 JM1BPAML######### · 216 JM1BPAAL######### · 206 JM1BPBNM######### · 206 JM1BPANM######### · 205 JM1BL1L3######### · 204 JM1BN1M3######### · 203 JM1BPBJY######### · 203 JM1BN1W3######### · 185 JM1BK34L######### · 182 3MZBPAEM######### · 181 JM1BL1MP######### · 181 JM1BPABM######### · 178 JM1BL1M8######### · 177 JM1BM1J7######### · 177 JM1BL1L4######### · 171 3MZBM1J7######### · 164 JM1BM1N3######### · 156 JM1BM1X7######### · 156 JM1BPAJL######### · 153 JM1BL1W5######### · 152 JM1BL1M5######### · 151 JM1BL1U6######### · 143 JM1BPACM######### · 138 JM1BL1U5######### · 135 JM1BN1U7######### · 133 JM1BL1W6######### · 132 3MZBM1X7######### · 131 3MZBM1N7######### · 129 JM1BL1KF######### · 129 JM1BL1M6######### · 127 3MZBPBEY######### · 126 JM1BPBML######### · 124 3MZBPBDM######### · 123 JM1BM1X3######### · 123 JM1BL1WP######### · 121 JM1BK34M######### · 120 JM1BPAJM######### · 118 JM1BPBDM######### · 114 JM1BL1L5######### · 113 JM1BM1N7######### · 113 JM1BN1L3######### · 108 JM1BPBLL######### · 107 3MZBPAAM######### · 105 JM1BL1U8######### · 104 JM1BPBAM######### · 103 JM1BPBCM######### · 97 JM1BN1L7######### · 96 JM1BL1H3######### · 87 JM1BPADL######### · 84 JM1BL1H4######### · 82 JM1BK144######### · 80 JM1BPBJM######### · 80 3MZBPBCL######### · 77 3MZBPAA7######### · 76 JM1BN1K7######### · 73 JM1BL1V5######### · 69 JM1BPBEY######### · 68 JM1BL1K3######### · 67 JM1BL1HF######### · 66 JM1BL1L6######### · 66 JM1BPBCL######### · 66 JM1BPBYY######### · 66 3MZBPBEM######### · 60 JM1BPBAY######### · 58 JM1BPAA7######### · 57 JM1BPBKL######### · 55 3MZBPBAY######### · 54 3MZBPBXY######### · 54 JM1BL1K4######### · 53 3MZBPBDL######### · 48 3MZBPBBL######### · 44 JM1BPBBL######### · 41 JM1BPBEM######### · 38 3MZBPAB7######### · 36 3MZBPBBM######### · 36 JM1BL1V6######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1W9######### · 28 JM1BPAK7######### · 26 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BN1V3######### · 21 JM1BPBDL######### · 21 JM1BL1L9######### · 19 JM1BK124######### · 18 JM1BPAEM######### · 18 JM1BL1V9######### · 17 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BL1M9######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Dažnai užduodami klausimai

Pagal 61 304 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 1 100 USD, o vidurkis — 1 780 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 51% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 44 164 įrašų yra 118 110 myl..

Kainos priklauso nuo metų ir būklės. Peržiūrėkite lotus žemiau — kiekvienas rodo galutinį statymą — ir įvertinsite, už kiek parduodamas Mazda 3.

Taip. Naudokite šiame puslapyje esančias metų nuorodas, kad susiaurintumėte Mazda 3 iki konkrečių modelio metų.

Tai priklauso nuo pažeidimų, dokumento ir remonto kainos, nurodytų kiekviename lote. Archyvas leidžia išnagrinėti ankstesnius Mazda 3 rezultatus prieš apsisprendžiant.

Automobilio istorijos ataskaita Patikrinkite bet kurio automobilio istoriją pagal VIN Patikrinti VIN