Pereiti prie turinio

2012 Hyundai Veloster

Cararam archyve yra 1 284 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2012 Hyundai Veloster. Pagal 1 195 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 775 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 973 tikrų rodmenų yra 137 066 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 24, 2019 iki spa 2, 2026. Ankstesni 2012 Hyundai Veloster Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2012 Hyundai Veloster lotui.

Aukcionų duomenys

1 284
Archyvuoti lotai
1 195
Užfiksuoti galutiniai statymai
775 USD
Galutinio statymo mediana

1 195 įrašų

858 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 195 įrašų

475 USD – 1 100 USD
Tipinis statymų intervalas
10 USD / 4 050 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
137 066 myl.
Ridos mediana

973 įrašų

95%
Lotai su rakteliais
61% / 39%
Copart / IAAI
bir 24, 2019 – spa 2, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 41%
  • Galas — 14%
  • Šonas — 12%

Veloster metai

Hyundai modeliai

2012 Hyundai Veloster
150 USD
Parduota

2012 Hyundai Veloster

KMHTC6AD5CU056517 Copart 65621916

149 801 myl. · Mechaninis · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • FWD
  • Rakteliai
rgs 1, 2026 Glassboro East, NJ, US...

Patikrinkite 2012 Hyundai Veloster prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 284 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 24, 2019 iki spa 2, 2026.

Pagal 1 195 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 775 USD, o vidurkis — 858 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 41% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 973 įrašų yra 137 066 myl..

Kiekvienas 2012 Hyundai Veloster lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.