Pereiti prie turinio

2008 Ford Explorer

Cararam archyve yra 1 472 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2008 Ford Explorer. Pagal 1 407 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 500 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 743 tikrų rodmenų yra 166 736 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 17, 2019 iki spa 2, 2026. Ankstesni 2008 Ford Explorer Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2008 Ford Explorer lotui.

Aukcionų duomenys

1 472
Archyvuoti lotai
1 407
Užfiksuoti galutiniai statymai
500 USD
Galutinio statymo mediana

1 407 įrašų

623 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 407 įrašų

350 USD – 725 USD
Tipinis statymų intervalas
0 USD / 3 800 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
166 736 myl.
Ridos mediana

743 įrašų

96%
Lotai su rakteliais
61% / 39%
Copart / IAAI
bir 17, 2019 – spa 2, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 45%
  • Šonas — 13%
  • Galas — 11%

Explorer metai

Ford modeliai

2008 Ford Explorer XLT
375 USD
Buy now

2008 Ford Explorer XLT

1FMEU73EX8UA62466 Copart 48700316

138 606 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • AWD
  • Rakteliai
bir 1, 2026 Pittsburgh North, PA,...

Patikrinkite 2008 Ford Explorer prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 472 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 17, 2019 iki spa 2, 2026.

Pagal 1 407 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 500 USD, o vidurkis — 623 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 45% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 743 įrašų yra 166 736 myl..

Kiekvienas 2008 Ford Explorer lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.