Pereiti prie turinio

2000 Chevrolet Tracker

Cararam archyve yra 77 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2000 Chevrolet Tracker. Pagal 71 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 325 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 31 tikrų rodmenų yra 145 003 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 19, 2019 iki rgs 25, 2026. Ankstesni 2000 Chevrolet Tracker Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2000 Chevrolet Tracker lotui.

Aukcionų duomenys

77
Archyvuoti lotai
71
Užfiksuoti galutiniai statymai
325 USD
Galutinio statymo mediana

71 įrašų

411 USD
Vidutinis galutinis statymas

71 įrašų

263 USD – 575 USD
Tipinis statymų intervalas
25 USD / 1 050 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
145 003 myl.
Ridos mediana

31 įrašų

99%
Lotai su rakteliais
53% / 47%
Copart / IAAI
bir 19, 2019 – rgs 25, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 30%
  • Šonas — 21%
  • Mechaninis — 13%

Tracker metai

Chevrolet modeliai

2000 Chevrolet Tracker
200 USD
Parduota

2000 Chevrolet Tracker

2CNBE13C5Y6932408 Copart 63165525

138 787 myl. · Vanduo / potvynis · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • RWD
  • Rakteliai
rgp 4, 2025 Jacksonville North, FL...

Patikrinkite 2000 Chevrolet Tracker prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

77 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 19, 2019 iki rgs 25, 2026.

Pagal 71 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 325 USD, o vidurkis — 411 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 30% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 31 įrašų yra 145 003 myl..

Kiekvienas 2000 Chevrolet Tracker lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.