Pereiti prie turinio

2004 Chevrolet Impala

Cararam archyve yra 1 120 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2004 Chevrolet Impala. Pagal 1 053 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 275 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 463 tikrų rodmenų yra 161 984 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 11, 2019 iki spa 6, 2026. Ankstesni 2004 Chevrolet Impala Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2004 Chevrolet Impala lotui.

Aukcionų duomenys

1 120
Archyvuoti lotai
1 053
Užfiksuoti galutiniai statymai
275 USD
Galutinio statymo mediana

1 053 įrašų

318 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 053 įrašų

200 USD – 375 USD
Tipinis statymų intervalas
10 USD / 4 000 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
161 984 myl.
Ridos mediana

463 įrašų

93%
Lotai su rakteliais
62% / 38%
Copart / IAAI
bir 11, 2019 – spa 6, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 44%
  • Šonas — 14%
  • Galas — 14%

Impala metai

Chevrolet modeliai

250 USD
Parduota

2004 Chevrolet Impala

2G1WF52E349356901 Copart 61628724

349 759 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • FWD
  • Rakteliai
rgp 21, 2024 Davenport, IA, USA

Patikrinkite 2004 Chevrolet Impala prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 120 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 11, 2019 iki spa 6, 2026.

Pagal 1 053 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 275 USD, o vidurkis — 318 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 44% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 463 įrašų yra 161 984 myl..

Kiekvienas 2004 Chevrolet Impala lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.