Pereiti prie turinio

2005 Chevrolet Cobalt

Cararam archyve yra 550 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2005 Chevrolet Cobalt. Pagal 521 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 275 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 264 tikrų rodmenų yra 154 235 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 5, 2019 iki rgs 25, 2026. Ankstesni 2005 Chevrolet Cobalt Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2005 Chevrolet Cobalt lotui.

Aukcionų duomenys

550
Archyvuoti lotai
521
Užfiksuoti galutiniai statymai
275 USD
Galutinio statymo mediana

521 įrašų

306 USD
Vidutinis galutinis statymas

521 įrašų

200 USD – 375 USD
Tipinis statymų intervalas
0 USD / 1 650 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
154 235 myl.
Ridos mediana

264 įrašų

93%
Lotai su rakteliais
60% / 40%
Copart / IAAI
bir 5, 2019 – rgs 25, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 50%
  • Galas — 12%
  • Šonas — 11%

Cobalt metai

Chevrolet modeliai

2005 Chevrolet Cobalt
250 USD
Parduota

2005 Chevrolet Cobalt

1G1AK52F657526413 Copart 55841056

102 862 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • FWD
  • Rakteliai
rgp 14, 2026 Tallahassee, FL, USA

Patikrinkite 2005 Chevrolet Cobalt prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

550 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 5, 2019 iki rgs 25, 2026.

Pagal 521 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 275 USD, o vidurkis — 306 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 50% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 264 įrašų yra 154 235 myl..

Kiekvienas 2005 Chevrolet Cobalt lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.