Pereiti prie turinio

1994 Chevrolet Caprice

Cararam archyve yra 85 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 1994 Chevrolet Caprice. Pagal 81 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 475 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 21 tikrų rodmenų yra 143 078 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo spa 7, 2019 iki rgs 22, 2026. Ankstesni 1994 Chevrolet Caprice Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 1994 Chevrolet Caprice lotui.

Aukcionų duomenys

85
Archyvuoti lotai
81
Užfiksuoti galutiniai statymai
475 USD
Galutinio statymo mediana

81 įrašų

924 USD
Vidutinis galutinis statymas

81 įrašų

325 USD – 950 USD
Tipinis statymų intervalas
100 USD / 5 100 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
143 078 myl.
Ridos mediana

21 įrašų

92%
Lotai su rakteliais
64% / 36%
Copart / IAAI
spa 7, 2019 – rgs 22, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 31%
  • Galas — 15%
  • Šonas — 13%

Caprice metai

Chevrolet modeliai

1994 Chevrolet Caprice LS
450 USD
Parduota

1994 Chevrolet Caprice LS

1G1BN52P7RR111549 Copart 74735555

129 972 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • RWD
  • Rakteliai
vas 11, 2026 Andrews, TX, USA

Patikrinkite 1994 Chevrolet Caprice prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

85 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo spa 7, 2019 iki rgs 22, 2026.

Pagal 81 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 475 USD, o vidurkis — 924 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 31% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 21 įrašų yra 143 078 myl..

Kiekvienas 1994 Chevrolet Caprice lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.