Pereiti prie turinio

2011 Chevrolet Camaro

Cararam archyve yra 2 608 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2011 Chevrolet Camaro. Pagal 2 476 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 2 000 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 1 881 tikrų rodmenų yra 138 471 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo geg 10, 2019 iki spa 5, 2026. Ankstesni 2011 Chevrolet Camaro Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2011 Chevrolet Camaro lotui.

Aukcionų duomenys

2 608
Archyvuoti lotai
2 476
Užfiksuoti galutiniai statymai
2 000 USD
Galutinio statymo mediana

2 476 įrašų

2 404 USD
Vidutinis galutinis statymas

2 476 įrašų

1 250 USD – 3 100 USD
Tipinis statymų intervalas
0 USD / 16 700 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
138 471 myl.
Ridos mediana

1 881 įrašų

94%
Lotai su rakteliais
67% / 33%
Copart / IAAI
geg 10, 2019 – spa 5, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 46%
  • Šonas — 14%
  • Galas — 12%

Camaro metai

Chevrolet modeliai

2011 Chevrolet Camaro 1LT
Buy now

2011 Chevrolet Camaro 1LT

2G1FB1ED9B9149465 IAAI 45545727

195 987 myl. · Priekis

  • Benzinas
  • Automatinė
  • RWD
  • Rakteliai
  • Oro pagalvės
rgp 18, 2026 Donna, TX, USA

Patikrinkite 2011 Chevrolet Camaro prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

2 608 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo geg 10, 2019 iki spa 5, 2026.

Pagal 2 476 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 2 000 USD, o vidurkis — 2 404 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 46% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 1 881 įrašų yra 138 471 myl..

Kiekvienas 2011 Chevrolet Camaro lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.