Pereiti prie turinio

2011 Buick LaCrosse

Cararam archyve yra 2 157 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2011 Buick LaCrosse. Pagal 2 077 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 575 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 1 680 tikrų rodmenų yra 140 387 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 11, 2019 iki spa 3, 2026. Ankstesni 2011 Buick LaCrosse Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2011 Buick LaCrosse lotui.

Aukcionų duomenys

2 157
Archyvuoti lotai
2 077
Užfiksuoti galutiniai statymai
575 USD
Galutinio statymo mediana

2 077 įrašų

790 USD
Vidutinis galutinis statymas

2 077 įrašų

350 USD – 1 050 USD
Tipinis statymų intervalas
25 USD / 6 725 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
140 387 myl.
Ridos mediana

1 680 įrašų

94%
Lotai su rakteliais
65% / 35%
Copart / IAAI
bir 11, 2019 – spa 3, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 48%
  • Šonas — 15%
  • Galas — 12%

LaCrosse metai

Buick modeliai

2011 Buick LaCrosse CXL
625 USD
Parduota

2011 Buick LaCrosse CXL

1G4GD5ED8BF192243 Copart 59654526

79 491 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • AWD
rgp 12, 2026 Pittsburgh South, PA,...

Patikrinkite 2011 Buick LaCrosse prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

2 157 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 11, 2019 iki spa 3, 2026.

Pagal 2 077 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 575 USD, o vidurkis — 790 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 48% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 1 680 įrašų yra 140 387 myl..

Kiekvienas 2011 Buick LaCrosse lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.