Cararam archyve yra 85 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2016 BMW i8. Pagal 73 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 20 100 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 52 tikrų rodmenų yra 58 345 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo lie 1, 2019 iki rgs 9, 2026. Ankstesni 2016 BMW i8 Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2016 BMW i8 lotui.
73 įrašų
73 įrašų
52 įrašų
WBY2Z2C53GV675984 Copart 68881064
49 839 myl. · Vanduo / potvynis · Salvage dokumentas
WBY2Z2C55GV676201 Copart 67888374
59 010 myl. · Mechaninis · Salvage dokumentas
WBY2Z2C53GV675600 Copart 51118821
2 470 myl. · Galas · Švarus dokumentas
WBY2Z2C55GV675128 Copart 44595154
80 710 myl. · Priekis
WBY2Z2C57GV675955 Copart 37525654
64 806 myl. · Priekis
WBY2Z2C52GV676222 Copart 72452033
92 988 myl. · Priekis
WBY2Z2C5XGV674797 Copart 44790384
58 006 myl. · Vanduo / potvynis
WBY2Z2C56GV675882 Copart 39606014
40 680 myl. · Priekis
WBY2Z2C56GV674957 Copart 67001083
84 263 myl. · Šonas
WBY2Z2C51GV674865 Copart 40417413
59 325 myl. · Iš visų pusių
WBY2Z2C53GV675452 Copart 71328292
50 401 myl. · Galas
WBY2Z2C52GV675619 Copart 39725842
7 047 myl. · Priekis
WBY2Z2C50GV674811 Copart 57467769
999 999 myl. · Priekis · Salvage dokumentas
WBY2Z2C5XGV675769 Copart 33435549
34 603 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai
Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.
Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →85 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo lie 1, 2019 iki rgs 9, 2026.
Pagal 73 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 20 100 USD, o vidurkis — 19 378 USD.
Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 31% archyvuotų lotų.
Tikros ridos mediana pagal 52 įrašų yra 58 345 myl..
Kiekvienas 2016 BMW i8 lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.
Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.