Pereiti prie turinio

2014 Aston Martin DB9

Cararam archyve yra 8 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2014 Aston Martin DB9. Pagal 7 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 22 800 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 7 tikrų rodmenų yra 30 157 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 10, 2025 iki bal 8, 2026. Ankstesni 2014 Aston Martin DB9 Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2014 Aston Martin DB9 lotui.

Aukcionų duomenys

8
Archyvuoti lotai
7
Užfiksuoti galutiniai statymai
22 800 USD
Galutinio statymo mediana

7 įrašų

25 264 USD
Vidutinis galutinis statymas

7 įrašų

19 850 USD – 27 575 USD
Tipinis statymų intervalas
17 700 USD / 41 500 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
30 157 myl.
Ridos mediana

7 įrašų

88%
Lotai su rakteliais
75% / 25%
Copart / IAAI
bir 10, 2025 – bal 8, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 63%
  • Įprastas nusidėvėjimas — 13%
  • Vanduo / potvynis — 13%

DB9 metai

Aston Martin modeliai

2014 Aston Martin DB9
Parduota

2014 Aston Martin DB9

SCFFDABM1EGB15312 Copart 48598425

41 873 myl. · Priekis · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • RWD
  • Rakteliai
lie 2, 2025 Sun Valley, CA, USA

Patikrinkite 2014 Aston Martin DB9 prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

8 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 10, 2025 iki bal 8, 2026.

Pagal 7 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 22 800 USD, o vidurkis — 25 264 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 63% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 7 įrašų yra 30 157 myl..

Kiekvienas 2014 Aston Martin DB9 lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.