Անցնել բովանդակությանը

2025 Toyota Mirai

Cararam-ն արխիվացրել է 6 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2025 Toyota Mirai-ի համար։ 6 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 3 700 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «կողային»-ն է։ 6 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 5 643 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 21 ապր 2026 թ. — 24 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2025 Toyota Mirai-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2025 Toyota Mirai լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

6
Արխիվացված լոտեր
6
Գրանցված վերջնական գներ
3 700 $
Մեդիան վերջնական գին

6 գրառում

3 346 $
Միջին վերջնական գին

6 գրառում

1 888 $ – 4 538 $
Գների տիպիկ միջակայք
325 $ / 6 250 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
5 643 մղոն
Մեդիան վազք

6 գրառում

100%
Բանալիներով լոտեր
83% / 17%
Copart / IAAI
21 ապր 2026 թ. – 24 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Կողային — 50%
  • Առջևի մաս — 33%
  • Հատակ — 17%

Mirai տարեթվեր

Toyota մոդելներ

2025 Toyota Mirai XLE
325 $
Վաճառված

2025 Toyota Mirai XLE

JTDAAAAA9SA012093 Copart 75915135

4 659 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ

  • Ջրածին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
21 ապր 2026 թ. San Jose, CA, USA

Ստուգեք ցանկացած 2025 Toyota Mirai նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

6 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 21 ապր 2026 թ. — 24 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 6 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 3 700 $ է, իսկ միջինը՝ 3 346 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «կողային»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 50%-ը։

6 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 5 643 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2025 Toyota Mirai լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։