Անցնել բովանդակությանը

2004 Subaru Impreza

Cararam-ն արխիվացրել է 442 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2004 Subaru Impreza-ի համար։ 416 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 475 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 181 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 163 732 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 12 հնս 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2004 Subaru Impreza-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2004 Subaru Impreza լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

442
Արխիվացված լոտեր
416
Գրանցված վերջնական գներ
475 $
Մեդիան վերջնական գին

416 գրառում

1 219 $
Միջին վերջնական գին

416 գրառում

300 $ – 1 100 $
Գների տիպիկ միջակայք
25 $ / 15 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
163 732 մղոն
Մեդիան վազք

181 գրառում

92%
Բանալիներով լոտեր
68% / 32%
Copart / IAAI
12 հնս 2019 թ. – 1 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 38%
  • Կողային — 15%
  • Հետևի մաս — 11%

Impreza տարեթվեր

Subaru մոդելներ

Վաճառված

2004 Subaru Impreza RS

JF1GD67514H514895 Copart 35926999

171 548 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Մաքուր տայթլ

  • Բենզին
  • AWD
  • Բանալիներ
12 հնս 2019 թ. Scranton, PA, USA

Ստուգեք ցանկացած 2004 Subaru Impreza նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

442 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 12 հնս 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 416 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 475 $ է, իսկ միջինը՝ 1 219 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 38%-ը։

181 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 163 732 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2004 Subaru Impreza լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։