Անցնել բովանդակությանը
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 1500 աճուրդում

Cararam-ը պահում է ԱՄՆ աճուրդների 115 443 արդյունք Ram 1500-ի համար։ 106 378 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 4 450 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 87 452 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 113 294 մղոն է։ Ram 1500-ի ԱՄՆ անցյալ աճուրդների արդյունքներ։ Համեմատեք վերջնական գները ըստ տարիների, վնասների տեսակների և տիտղոսի կարգավիճակի՝ յուրաքանչյուր Ram 1500 լոտի լուսանկարներով, VIN-ով և բնութագրերով։

Աճուրդային տվյալներ

115 443
Արխիվացված լոտեր
106 378
Գրանցված վերջնական գներ
4 450 $
Մեդիան վերջնական գին

106 378 գրառում

6 672 $
Միջին վերջնական գին

106 378 գրառում

2 500 $ – 8 500 $
Գների տիպիկ միջակայք
113 294 մղոն
Մեդիան վազք

87 452 գրառում

92%
Բանալիներով լոտեր

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 44%
  • Կողային — 14%
  • Հետևի մաս — 12%

Ram 1500-ի VIN ունե՞ք

Տիտղոսի նշումներ, վթարներ, վազք և սեփականատերեր՝ ամբողջական հաշվետվություն մեկ րոպեում։

Արդյունքներն ըստ տարեթվի

Տարի Լոտեր Մեդիան գին
2027 1 —
2026 506 24 000 $
2025 2 218 17 500 $
2024 2 149 15 250 $
2023 4 203 11 600 $
2022 7 816 9 600 $
2021 8 113 9 200 $
2020 8 020 8 200 $
2019 15 645 6 800 $
2018 7 671 4 463 $
2017 10 980 4 100 $
2016 10 708 3 650 $
2015 8 738 3 200 $
2014 11 175 2 850 $
2013 6 419 2 500 $
2012 6 486 2 100 $
2011 4 596 1 800 $
1964 1 —

1500 ըստ տարեթվի

Ram մոդելներ

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Ստուգեք ցանկացած Ram 1500 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

1C6SRFFT######### · 6 874 1C6RR7LT######### · 5 521 1C6RR7FT######### · 5 040 1C6SRFJT######### · 4 263 1C6RR7GT######### · 3 325 1C6RR7KT######### · 2 922 1C6RR6LT######### · 2 873 1C6RR6FG######### · 2 783 1C6RR6FT######### · 2 729 1C6RR7FG######### · 2 688 1C6RR7NT######### · 2 366 1C6RR7MT######### · 2 323 1C6RREFT######### · 2 308 1C6RRFFG######### · 2 304 3C6RR7LT######### · 2 184 1C6RR7TT######### · 2 115 1C6RR7LG######### · 2 012 1C6SRFBT######### · 1 935 1C6SRFLT######### · 1 865 1C6RR7GG######### · 1 841 1C6SRFHT######### · 1 826 1C6RR6GT######### · 1 778 3C6RR7KT######### · 1 579 1C6RR6KT######### · 1 405 1C6RR7KG######### · 1 241 1D7RV1CT######### · 1 205 1C6RR7PT######### · 1 204 1C6RR6TT######### · 1 188 1D7RV1GT######### · 1 188 1C6RR6GG######### · 1 164 3C6JR6DG######### · 1 126 1C6RR7YT######### · 1 107 1C6RR7LM######### · 1 105 1C6RREBT######### · 1 040 1C6SRFU9######### · 1 039 1C6RREJT######### · 1 001 1C6RR7NM######### · 957 1C6RR6LG######### · 882 1C6SRFMT######### · 873 3C6JR6AT######### · 835 1C6RR6KG######### · 746 3C6JR6DT######### · 743 1C6SRFKT######### · 675 1C6RD7FT######### · 671 1C6RD7LT######### · 666 3C6RR6KT######### · 666 3C6JR6AG######### · 653 1C6RD7GT######### · 643 1C6RRFBG######### · 638 1C6RR7HT######### · 578 1C6SRFFP######### · 539 3C6RR6LT######### · 516 3C6RR7KG######### · 504 1C6SRFRT######### · 502 1C6SRFJP######### · 493 1C6RREBG######### · 486 1D7RV1GP######### · 471 1C6RD7KT######### · 470 1C6RR7VT######### · 470 1C6RR7ST######### · 469 1C6RREFG######### · 456 1C6RR7PM######### · 448 1C6RD6FT######### · 441 1C6RR6NT######### · 439 1D7RB1CT######### · 435 1C6RR6MT######### · 405 1D7RB1GP######### · 397 3C6JR7AT######### · 349 1C6RD6LT######### · 344 1C6RR7UT######### · 340 1C6SRFLP######### · 331 1C6RRFGG######### · 326 1C6SRFGT######### · 302 1C6RD7MT######### · 296 1C6RD7NT######### · 293 3C6JR7DG######### · 286 1C6RR7JT######### · 283 1C6RR7TM######### · 279 1C6RRFCG######### · 268 1D7RB1GT######### · 268 1C6RR7GM######### · 267 1C6RR7VM######### · 266 1C6RR6LM######### · 262 1C6RR7KM######### · 261 1C6RREHT######### · 248 1C6RD6KT######### · 242 1C6RR6PT######### · 239 1C6SRFHM######### · 236 1C6SRFFM######### · 233 1C6RR7WT######### · 230 1C6SRFDT######### · 230 3C6JD6AT######### · 228 1C6RR7XT######### · 227 1C6RD7FP######### · 226 3C6RR6KG######### · 223 1C6RD7PT######### · 218 1C6RD6GP######### · 215 3C6JR7DT######### · 215 1C6SRFET######### · 214 1C6SRFJM######### · 197 1C6RR7FM######### · 181 1C6RREMT######### · 180 1C6RD7GP######### · 179 1C6RR6NM######### · 173 1C6SRFCT######### · 173 1C6RD6GT######### · 161 1C6RD7HT######### · 160 1C6RR6GP######### · 157 1C6RR7SM######### · 155 3C6JR6CT######### · 153 3C6RR7LG######### · 145 1C6SRECG######### · 142 1C6RR7WM######### · 139 1C6RR6ST######### · 138 1C6RD6FP######### · 135 1C6RREFM######### · 135 1C6SRFPT######### · 135 1C6RREDT######### · 134 1C6RR7GP######### · 133 1C6SRFVT######### · 131 1D7RB1GK######### · 126 1C6RR6FP######### · 120 3C6JR7AG######### · 117 1C6RRECT######### · 113 1C6SRFHP######### · 111 1C6RR6HT######### · 110 1C6SRFLM######### · 103 1C6RREGG######### · 102 1C6SRFGP######### · 99 1C6RR6KM######### · 95 1C6RR7FP######### · 93 3D7JB1ET######### · 90 1C6RREGT######### · 88 1D7RB1CP######### · 88 1C6RD7JT######### · 85 1D7RV1CP######### · 82 3C6JD7AT######### · 82 1C6RRELT######### · 80 1C6SRFNT######### · 80 1C6RD7KP######### · 79 1C6RRFMG######### · 76 1C6RD6NT######### · 74 1C6RR6JT######### · 74 3D7JB1EP######### · 74 1C6RR7JM######### · 71 1C6RREJM######### · 70 3D7JB1EK######### · 69 1C6RD6MT######### · 66 3D7JV1ET######### · 66 3C6JR7ET######### · 65 1C6RR7NG######### · 64 1C6RR6FM######### · 63 1C6RR6VT######### · 61 1C6RRFEG######### · 61 1C6SRFKM######### · 61 1C6SRFUP######### · 61 1C6RR6PM######### · 57 3C6JR6AP######### · 54 1C6RREKT######### · 53 1C6SRFST######### · 52 1C6RD6KP######### · 51 1C6RRFJG######### · 51 1C6RD6FK######### · 50 1C6RD6PT######### · 50 1C6RR6UT######### · 46 1C6RREFP######### · 45 1C6SRFMP######### · 43 1C6RR6YT######### · 42 3C6JR7CT######### · 42 3C6SRFJP######### · 41 3C6JR6EP######### · 40 1C6RR6NG######### · 39 1C6SRFTT######### · 39 1C6RRERT######### · 38 3C6JD6AP######### · 37 3C6JD6DP######### · 36 1C6RR7KP######### · 35 1C6RD7LP######### · 33 3D7JV1EP######### · 33 1C6SRFKP######### · 31 3C6JD6CT######### · 31 3C6JD6EP######### · 31 1C6RR6GM######### · 29 1C6RR6KP######### · 29 1C6SRFBP######### · 27 3C6JD6AK######### · 27 1C6RR6WT######### · 26 1C6RD6HT######### · 25 1C6RRFNG######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RREHM######### · 24 1C6SRFRP######### · 24 3C6JD7DT######### · 24 3C6JR6DM######### · 23 3C6JR7DM######### · 22 3C6JD6DK######### · 21 1C6RRENT######### · 20 3C6JD6DT######### · 20 1C6RR7YG######### · 19 1C6RR6ZM######### · 14 1C6RR7LP######### · 14 1C6RREMG######### · 14 1C6SRFBM######### · 14 3C6JR6BG######### · 13 3C6JR6DP######### · 13 3C6JR6EG######### · 13 1C6RREJG######### · 12 1C6RRFRG######### · 12 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JD7EP######### · 12 3C6JR7BT######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RD6LP######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6SRFPM######### · 11 3C6JD7CT######### · 11 1C6RREJP######### · 10 3C6JR6RG######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREAG######### · 9 3C6JD7DP######### · 9 3C6JR6BT######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RREBM######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR7JG######### · 7 3C6JR7EM######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6RRFLG######### · 6 1C6SRFMM######### · 6 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6JR7BG######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RREST######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 1C6RR6SP######### · 3 1C6RR7MG######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RRENP######### · 3

Հաճախ տրվող հարցեր

Այս արխիվի 106 378 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 4 450 $ է, իսկ միջինը՝ 6 672 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 44%-ը։

87 452 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 113 294 մղոն է։

Գները տարբերվում են ըստ տարեթվի և վիճակի։ Դիտեք ստորև ներկայացված լոտերը, որոնցից յուրաքանչյուրը ցույց է տալիս վերջնական գինը, որպեսզի պատկերացնեք, թե ինչքանով է վաճառվում Ram 1500-ը։

Այո։ Օգտագործեք այս էջի տարեթվերի հղումները՝ Ram 1500-ը կոնկրետ թողարկման տարով սահմանափակելու համար։

Կախված է յուրաքանչյուր լոտում նշված վնասից, տայթլից և վերանորոգման արժեքից։ Արխիվը թույլ է տալիս ուսումնասիրել Ram 1500-ի նախկին արդյունքները՝ նախքան որոշում կայացնելը։

Մեքենայի պատմության հաշվետվություն Ստուգեք ցանկացած մեքենայի պատմությունը VIN-ով Ստուգել VIN