Անցնել բովանդակությանը

2011 Mazda CX-9

Cararam-ն արխիվացրել է 1 224 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2011 Mazda CX-9-ի համար։ 1 147 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 600 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 986 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 167 886 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 23 հլս 2019 թ. — 5 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2011 Mazda CX-9-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2011 Mazda CX-9 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 224
Արխիվացված լոտեր
1 147
Գրանցված վերջնական գներ
600 $
Մեդիան վերջնական գին

1 147 գրառում

768 $
Միջին վերջնական գին

1 147 գրառում

400 $ – 975 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 4 800 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
167 886 մղոն
Մեդիան վազք

986 գրառում

96%
Բանալիներով լոտեր
60% / 40%
Copart / IAAI
23 հլս 2019 թ. – 5 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 46%
  • Կողային — 15%
  • Հետևի մաս — 12%

CX-9 տարեթվեր

Mazda մոդելներ

Վաճառված

2011 Mazda CX-9 Touring

JM3TB2CA7B0303732 Copart 38982709

156 974 մղոն · Կողային · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Բանալիներ
23 հլս 2019 թ. Raleigh, NC, USA

Ստուգեք ցանկացած 2011 Mazda CX-9 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 224 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 23 հլս 2019 թ. — 5 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 147 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 600 $ է, իսկ միջինը՝ 768 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 46%-ը։

986 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 167 886 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2011 Mazda CX-9 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։