Անցնել բովանդակությանը

2015 Lexus RC

Cararam-ն արխիվացրել է 828 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2015 Lexus RC-ի համար։ 782 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 5 500 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 649 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 104 204 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 28 հնս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2015 Lexus RC-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2015 Lexus RC լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

828
Արխիվացված լոտեր
782
Գրանցված վերջնական գներ
5 500 $
Մեդիան վերջնական գին

782 գրառում

6 350 $
Միջին վերջնական գին

782 գրառում

3 450 $ – 8 300 $
Գների տիպիկ միջակայք
225 $ / 25 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
104 204 մղոն
Մեդիան վազք

649 գրառում

92%
Բանալիներով լոտեր
74% / 26%
Copart / IAAI
28 հնս 2019 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 54%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 11%

RC տարեթվեր

Lexus մոդելներ

2015 Lexus RC F
15 300 $
Վաճառված

2015 Lexus RC F

JTHHP5BC6F5002235 Copart 51836046

44 574 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
17 հլս 2026 թ. Tampa South, FL, USA

Ստուգեք ցանկացած 2015 Lexus RC նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

828 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 28 հնս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 782 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 5 500 $ է, իսկ միջինը՝ 6 350 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 54%-ը։

649 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 104 204 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2015 Lexus RC լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։