Անցնել բովանդակությանը

2018 Lexus GX

Cararam-ն արխիվացրել է 563 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2018 Lexus GX-ի համար։ 536 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 15 500 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 396 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 91 281 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 2 ապր 2021 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2018 Lexus GX-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2018 Lexus GX լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

563
Արխիվացված լոտեր
536
Գրանցված վերջնական գներ
15 500 $
Մեդիան վերջնական գին

536 գրառում

15 035 $
Միջին վերջնական գին

536 գրառում

11 919 $ – 18 100 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 28 500 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
91 281 մղոն
Մեդիան վազք

396 գրառում

93%
Բանալիներով լոտեր
76% / 24%
Copart / IAAI
2 ապր 2021 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 53%
  • Կողային — 11%
  • Հետևի մաս — 10%

GX տարեթվեր

Lexus մոդելներ

2018 Lexus GX 460
20 700 $
Վաճառված

2018 Lexus GX 460

JTJBM7FX5J5195525 Copart 41871094

69 947 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
16 ապր 2024 թ. Birmingham, AL, USA

Ստուգեք ցանկացած 2018 Lexus GX նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

563 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 2 ապր 2021 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 536 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 15 500 $ է, իսկ միջինը՝ 15 035 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 53%-ը։

396 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 91 281 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2018 Lexus GX լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։