Անցնել բովանդակությանը

2005 Lexus GS

Cararam-ն արխիվացրել է 49 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2005 Lexus GS-ի համար։ 49 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 550 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 26 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 193 928 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 14 հկտ 2022 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2005 Lexus GS-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2005 Lexus GS լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

49
Արխիվացված լոտեր
49
Գրանցված վերջնական գներ
550 $
Մեդիան վերջնական գին

49 գրառում

653 $
Միջին վերջնական գին

49 գրառում

350 $ – 825 $
Գների տիպիկ միջակայք
200 $ / 1 800 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
193 928 մղոն
Մեդիան վազք

26 գրառում

96%
Բանալիներով լոտեր
47% / 53%
Copart / IAAI
14 հկտ 2022 թ. – 1 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 29%
  • Հետևի մաս — 27%
  • Ամբողջ մեքենան — 16%

GS տարեթվեր

Lexus մոդելներ

975 $
Վաճառված

2005 Lexus GS 300

JT8BD69S950206573 Copart 61824222

165 106 մղոն · Հետևի մաս

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
14 հկտ 2022 թ. Philadelphia, PA, USA

Ստուգեք ցանկացած 2005 Lexus GS նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

49 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 14 հկտ 2022 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 49 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 550 $ է, իսկ միջինը՝ 653 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 29%-ը։

26 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 193 928 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2005 Lexus GS լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։