Անցնել բովանդակությանը

2017 Lexus ES

Cararam-ն արխիվացրել է 1 804 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2017 Lexus ES-ի համար։ 1 694 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 7 213 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 1 477 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 93 736 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 17 հնս 2019 թ. — 6 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2017 Lexus ES-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2017 Lexus ES լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 804
Արխիվացված լոտեր
1 694
Գրանցված վերջնական գներ
7 213 $
Մեդիան վերջնական գին

1 694 գրառում

7 218 $
Միջին վերջնական գին

1 694 գրառում

5 100 $ – 9 200 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 18 700 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
93 736 մղոն
Մեդիան վազք

1 477 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
72% / 28%
Copart / IAAI
17 հնս 2019 թ. – 6 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 56%
  • Հետևի մաս — 16%
  • Կողային — 13%

ES տարեթվեր

Lexus մոդելներ

Վաճառված

2017 Lexus ES 350

58ABK1GG5HU071912

999 999 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • FWD
  • Բանալիներ
10 նմբ 2022 թ.

Ստուգեք ցանկացած 2017 Lexus ES նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 804 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 17 հնս 2019 թ. — 6 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 694 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 7 213 $ է, իսկ միջինը՝ 7 218 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 56%-ը։

1 477 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 93 736 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2017 Lexus ES լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։