Անցնել բովանդակությանը

2008 Land Rover Range Rover Sport

Cararam-ն արխիվացրել է 453 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2008 Land Rover Range Rover Sport-ի համար։ 426 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 575 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 228 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 152 894 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 1 հլս 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2008 Land Rover Range Rover Sport-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2008 Land Rover Range Rover Sport լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

453
Արխիվացված լոտեր
426
Գրանցված վերջնական գներ
575 $
Մեդիան վերջնական գին

426 գրառում

763 $
Միջին վերջնական գին

426 գրառում

400 $ – 925 $
Գների տիպիկ միջակայք
60 $ / 3 550 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
152 894 մղոն
Մեդիան վազք

228 գրառում

92%
Բանալիներով լոտեր
63% / 37%
Copart / IAAI
1 հլս 2019 թ. – 1 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 33%
  • Բնական մաշվածություն — 12%
  • Հետևի մաս — 11%

Range Rover Sport տարեթվեր

Land Rover մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2008 Land Rover Range Rover Sport նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

453 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 1 հլս 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 426 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 575 $ է, իսկ միջինը՝ 763 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 33%-ը։

228 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 152 894 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2008 Land Rover Range Rover Sport լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։