2004 Ferrari 360 MODENA
ZFFYU51A140137225 Copart 58590976
0 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ · Salvage տայթլ
- Բենզին
- Ավտոմատ
- RWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2004 Ferrari 360-ի համար։ 8 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 36 800 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «ջուր/ջրհեղեղ»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 6 դկտ 2024 թ. — 11 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2004 Ferrari 360-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2004 Ferrari 360 լոտի համար։
8 գրառում
8 գրառում
ZFFYU51A140137225 Copart 58590976
0 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ · Salvage տայթլ
ZFFYT53A640136488 IAAI 44578979
34 746 մղոն · Կողային
ZFFYU51A140137192 IAAI 43577681
30 729 մղոն · Շրջում
ZFFYT53A940136047 Copart 94693145
37 783 մղոն · Հետևի մաս · Salvage տայթլ
ZFFYU51A940137165 Copart 65591605
0 մղոն · Այրվածք · Salvage տայթլ
ZFFYU51A440137963 Copart 45228715
54 180 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
ZFFYT53A940136503 Copart 60499065
20 035 մղոն · Բնական մաշվածություն · Salvage տայթլ
ZFFYT53A040135627 Copart 61422305
24 585 մղոն · Հատակ · Salvage տայթլ
ZFFYU51A940136467 Copart 45519105
0 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Մաքուր տայթլ
ZFFYT53A840135813 Copart 77707584
19 501 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ · Չվերանորոգվող
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 6 դկտ 2024 թ. — 11 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 8 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 36 800 $ է, իսկ միջինը՝ 40 013 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «ջուր/ջրհեղեղ»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 20%-ը։
Ստորև յուրաքանչյուր 2004 Ferrari 360 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։