Անցնել բովանդակությանը

2008 Dodge 2500

Cararam-ն արխիվացրել է 674 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2008 Dodge 2500-ի համար։ 616 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 900 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 275 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 208 192 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 28 մյս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2008 Dodge 2500-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2008 Dodge 2500 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

674
Արխիվացված լոտեր
616
Գրանցված վերջնական գներ
2 900 $
Մեդիան վերջնական գին

616 գրառում

3 255 $
Միջին վերջնական գին

616 գրառում

1 538 $ – 4 450 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 14 800 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
208 192 մղոն
Մեդիան վազք

275 գրառում

88%
Բանալիներով լոտեր
69% / 31%
Copart / IAAI
28 մյս 2019 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 30%
  • Կողային — 13%
  • Ամբողջ մեքենան — 9%

2500 տարեթվեր

Dodge մոդելներ

2 500 $
Վաճառված

2008 Dodge 2500 SLT

3D7KS28A58G154163 IAAI 24850028

287 898 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ

  • Դիզել
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
28 մյս 2019 թ. Pulaski, VA, USA

Ստուգեք ցանկացած 2008 Dodge 2500 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

674 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 28 մյս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 616 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 900 $ է, իսկ միջինը՝ 3 255 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 30%-ը։

275 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 208 192 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2008 Dodge 2500 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։