Անցնել բովանդակությանը

2005 Chrysler 300

Cararam-ն արխիվացրել է 1 496 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2005 Chrysler 300-ի համար։ 1 392 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 375 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 661 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 168 478 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 31 մյս 2019 թ. — 7 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2005 Chrysler 300-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2005 Chrysler 300 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 496
Արխիվացված լոտեր
1 392
Գրանցված վերջնական գներ
375 $
Մեդիան վերջնական գին

1 392 գրառում

506 $
Միջին վերջնական գին

1 392 գրառում

275 $ – 575 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 5 200 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
168 478 մղոն
Մեդիան վազք

661 գրառում

93%
Բանալիներով լոտեր
62% / 38%
Copart / IAAI
31 մյս 2019 թ. – 7 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 45%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 12%

300 տարեթվեր

Chrysler մոդելներ

2005 Chrysler 300 Touring
Վաճառված

2005 Chrysler 300 Touring

2C3JA53G65H642270

126 881 մղոն · Հետևի մաս · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
19 մրտ 2025 թ. Fredericksburg, VA, US...

Ստուգեք ցանկացած 2005 Chrysler 300 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 496 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 31 մյս 2019 թ. — 7 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 392 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 375 $ է, իսկ միջինը՝ 506 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 45%-ը։

661 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 168 478 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2005 Chrysler 300 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։