Անցնել բովանդակությանը

2014 Chevrolet Silverado 2500HD

Cararam-ն արխիվացրել է 563 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2014 Chevrolet Silverado 2500HD-ի համար։ 513 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 3 600 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 419 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 191 679 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 30 դկտ 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2014 Chevrolet Silverado 2500HD-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2014 Chevrolet Silverado 2500HD լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

563
Արխիվացված լոտեր
513
Գրանցված վերջնական գներ
3 600 $
Մեդիան վերջնական գին

513 գրառում

4 100 $
Միջին վերջնական գին

513 գրառում

2 075 $ – 5 400 $
Գների տիպիկ միջակայք
50 $ / 17 200 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
191 679 մղոն
Մեդիան վազք

419 գրառում

91%
Բանալիներով լոտեր
64% / 36%
Copart / IAAI
30 դկտ 2019 թ. – 1 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 45%
  • Կողային — 11%
  • Բնական մաշվածություն — 9%

Silverado 2500HD տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2014 Chevrolet Silverado 2500HD նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

563 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 30 դկտ 2019 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 513 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 3 600 $ է, իսկ միջինը՝ 4 100 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 45%-ը։

419 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 191 679 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2014 Chevrolet Silverado 2500HD լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։